喜讯传来！在万众瞩目之下，翟志刚、王亚平、叶光富三名航天员，已乘坐神舟十三号飞船顺利返回地球，返回舱精准平稳的降落在东风着陆场预定位置。
坐在电视机前观看直播的观众，听闻此消息，相信很多人的内心都激动不已。三名航天员感觉良好，这标志着神舟十三号返回任务顺利完成。
值得一提的是，此次返回舱着陆时，是已近乎完全直立的方式落地。上一次神舟飞船以这样的方式着陆，还要追溯到神舟六号。
很多人并不知道，即便是这样一个简单的着陆姿势，却十分难度。而且直立着陆的方式，也是综合航天技术的一次重大体现。
返回舱以直立方式着陆，将更有利于航天员对地球重力的再适应，这种姿势，会让航天员感觉更加舒适。
不仅如此，这种姿态，也是最安全、稳定的状态。要想实现直立方式着陆，需要对很多因素进行综合考量，并精确计算。
返回舱与推进舱在大气层外分离之后，返回舱会完全失去自主动力，这意味着，返回舱只能利用地球的重力和惯性返回。
东风着陆场面积达2万平方公里，但并不是全部是平坦地带，反而地形很复杂。从这次的着陆点来看，着陆区域的地形十分平坦，这为神舟十三号返回舱以直立方式着陆提供了基本条件。
精准的着陆点，需要返回舱进入地球重力环境时的速度、角度都十分精准。
当返回舱进入大气层之后，也并不是一帆风顺，尤其是在进入离地约80公里左右时，返回舱会与大气产生距离的摩擦，此时飞船也会发生十分激烈的震动。
这种不规律的震动，也会对返回舱的返回路径造成影响，并让返回舱的姿态，可能出现偏差。
不过，这次神舟十三号进入大气层后整个过程，却显得十分顺利，这与前期的精准计算和多次模拟排练，都有密不可分的关系。
当返回舱来到距离地面约10公里左右的位置时，引导伞，副降落伞和主降落伞也会相继打开，返回舱进入减速阶段。
虽然返回舱此时的速度会逐渐降低，但现场的大风天气，会带着返回舱改变飞行方向，影响最终的着陆点和姿态。
不过，在大气层内外的种种因素，地面技术团队均已提前考虑，最终返回舱依然十分精准地降落到预定地点，以直立的方式着陆，十分难得。
除此以外，救援直升机几乎与神舟十三号同时落地，真正做到的“舱落机降”。千万不要小看直升机的到达时间，要在2万平方公里的着陆场找到返回舱，并不是一件容易的事。
在整个降落过程中，我们细致的观察后会发现，地面的多个监测站，在不断地修正和更新返回舱的着陆点，为搜救团队提供引导，这也成为救援团队快速发现返回舱，抵达着陆点提供了有力支撑。
三名航天员顺利返航，从航天员接受采访时的状态来看，状态十分不错，丝毫不像是刚从距离地球约400公里的空间站返回的航天员。
神舟十三号返回舱降落的东风着陆场，气温仅有6摄氏度，但三名航天员和现场工作人员的心，却是暖暖的。
据悉，三名航天员出舱之后，会分别登上三台专门设计的医疗车。他们会在车上进行休息和个人整理，同时，也会吃到返回地球之后的第一顿饭。
根据公开的菜单来看，他们的菜单中有醋溜土豆丝、黄瓜、大葱炒鸡蛋、圣女果、酸奶、面条等。
这些菜单是航天员在空间站时，与地面控制中心提前沟通好的，能看得出来，三名航天员十分期待这份热腾腾的饭菜。
其实，从本质上讲，航天员与我们普通人没什么区别，他们吃的饭菜，与我们无异。
反过来思考一下，他们也有家人，也有孩子，也有父母，却甘愿冒着风险，远赴太空执行任务，这需要勇气，也需要有舍小家为大家的精神。
接下来，神舟十四号、神舟十五号也会相继发射升空，未来还会有更多的航天员前往空间，未来载人航天任务也会变得更加频繁。
不得不说，从此次神舟十三号返回舱直立落地等细节可以看出，我们的航天技术正变得越来越先进，执行操作变得越来越熟练，而这一切，都离不开都有航天科技工作者的努力和付出。
欢迎三名航天员回家，也为能生活在这样伟大的国家，感到骄傲和自豪。