根据官方报道，深中通道将于今天下午3点正式通车，那将是一个令全中国振奋的时刻。
下面，一起盘点深中通道的10项“世界之最：
1.世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥（主跨1666米）；
2.世界最高桥面、最高通航净空海中大桥（桥面高91米）；
3.世界最大海中悬索桥锚碇（长83米、宽83.85米、高51.5米，单个锚碇混凝土方量约34.4万立方）；
4.世界最高悬索桥抗风检验风速（颤振临界风速88米/秒）；
5.世界最大体量钢桥面热拌环氧沥青铺装（面积达到37.88万平方米）。1.世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥（主跨1666米）。
6.世界最长的双向八车道海底沉管隧道（长5035米，32个管节＋1个最终接头）。
7.世界最宽的海底钢壳-混凝土沉管隧道［标准管节长165米、宽46米（最宽55.6米）、高10.6米］。
8.世界单体体量浇筑最大钢壳沉管自密实混凝土浇筑（单个标准管节混凝土浇筑方量达到29000立方米，累计910000立方米）。
9.世界首例水下高速公路枢纽互通—机场互通立交。
10.世界最宽（3米）的可反复折叠M型止水带应用于沉管最终接头。
值得一提的是，深中通道今天（2024年6月30日）下午3点正式通车。网上已经有很多网友为之欢呼，并打算去现场体验一把。
更有中山的网友说道“开通第一天可以直接从中山过来深圳吃顿猪脚饭”；深圳的网友回应道“等开通那天我也可以从深圳过去中山品尝一下乳鸽”。
其实，这不是调侃，而是真的太方便了。深中通道直接把深圳到中山的路程从两个小时缩短至半个小时。实实在在就是一脚油门的工夫，再也不用拐个大弯了。
这座耗时七年，投入460亿的世纪工程确确实实给到了大湾区百姓最大的便利，不愧是一项破世界纪录的超级工程，也再次验证了中国“基建狂魔”的美誉不是浪得虚名！
