咱们开过几年车的朋友们，一般对车子的动力会更加在意了，想买一辆性能好、动力强的车吧，可是这囊中羞涩，也只能妥协现实，买一个低配的、低功率的，但是，这并没有断了提升动力的念想，因为刷ECU可以提升动力的方法，可以立即让牛车变火箭，那这个神秘的刷ECU到底是怎么回事呢？
ECU是咱们的汽车电脑的控制单元，或者叫做汽车的大脑，那再具体点来说呢，这个智能的电脑程序，它是控制我们发动机运行的核心。
它主要控制什么呢？主要是控制三个指标，发动机进气量、喷油量以及点火的时间，而这三个指标数据是直接影响咱们发动机的传输功率、扭矩和运转效率的。
什么意思呢？咱们举个例子，咱们发动机是靠空气和燃油的混合气点火爆炸而推动发动机工作的，那这个空气和燃油各是多少呢？肯定是有个比例的，我们把它叫做空燃比，一个比较理想的空燃比是14.7，这是我们燃油能完全燃烧的一个理想值。
而当空燃比大于14.7的时候，混合气体中空气多，燃油少，混合气体比较稀薄，这样车子就会很省油，而空燃比小于14.7的时候，相反，燃油多，空气少，虽然更费油了，但是车子的动力提升了。
那还有，就是点火时间的不同，爆炸的力量给到发动机的时机也不同，那对动力也是有影响的。
所以，刷ECU就是主要就是通过改变进气量、喷油量、和点火时间这三个保存在电脑中的数据，而调整发动机的动力的。
为什么汽车厂家不把ECU程序调校到最好状态，而是有所保留呢？是因为啊，厂家的车辆要销往的地方的气候，温度，油品，驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同，为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以，会有5%~30%的动力会被保留限制，把ECU程序控制在最保守稳定的状态下出厂，也是为了让车子更耐用。
而刷ECU后的车子，虽然有了强劲的动力，尤其是涡轮增压的车子，动力的提升更加明显，马力的提升也非常明显。但是，我们有些朋友可能会担心，发动机的负荷加重，能否吃得消。其实，肯定是会有影响的，主要有这么几个影响。
首先是对于汽油油品的要求更高了，发动机更娇气，不能随随便便啥燃油都去加，那些劣质的汽油和辛烷值低的汽油都会伤害到发动机。
另外，也对温度的要求也更加苛刻敏感，需要另外追加冷却系统给发动机降温，还有就是发动机内胆耐用度无法匹配的话，对发动机也是有影响的。
总之，就是刷了ECU后，屌丝瞬间变为高富帅，吃穿都要讲究，生活品质提高了，就不能像以前那么馒头咸菜凑合一下就是一顿饭了。
所以，正规的刷ECU确实能给车子带来更好的动力提升，但是咱们现在国内刷ECU还处于一个初级阶段，除非你对动力有非常高的要求，或者自己是非常懂车的发烧友，可以去刷ECU。像咱们普通家庭用车，感觉动力偏肉，那就多踩一脚油门，不建议去刷ECU。
否则，也会带来一些副作用，比如发动机容易产生积炭、压榨发动机动力、减少寿命，还有，就是你刷过ECU的车子，出了问题，4S店是可以拒绝质保的，对我们来说就得不偿失了。
那说到这个质保，汽车4S店说的这个整车质保到底是怎么回事呢？哪些情况会影响质保呢？