现在的车更新换代很快，而且买车的人也多了，也会免不了互相攀比。但是很多家庭其实经济其实不富裕，所以会选择买最低配的车。小编发现很多人买了低配车会去把钢铁轮毂换成铝合金轮毂。大家都只是铝合金轮毂是稍微好一点的车或者高配车才会配备的，难道这些车主是为了面子吗？接下来小编来说一下，钢铁轮毂换铝合金到底有没有必要。
一、外形对比
现在的社会都讲究个性，车的个性就是车主的个性。铝合金本身的特点就是可塑性和精度比钢铁轮毂要好，形状不容易变形，可以造得更加美观一些。还能设计颜色，这应该是颜值控车主比较看重的一点。钢铁轮毂造型单一，色彩也单调，看起来比较廉价，多走点颠簸的路说不定轮毂能变形，当然很多车主就想换掉了。
二、重量对比
铝合金轮毂的质量是比铁质钢圈轻的，这样的话就能减轻车重，于是车辆的油耗就会降低，刹车时的制动距离会减短，提速能力也会上去。然而质量更重的钢铁轮毂会让簧下质量更大，而且驾驶时能明显感觉到操控性不如铝合金轮毂，四个轮子加起来比铝合金轮毂重了好多，油耗这点就不用说了。
三、导热对比
在导热性这方面，如果是在城区拥堵环境下，铝合金轮毂和钢铁轮毂的差异很难体现出来。只有在长时间进行下坡运动，或者长时间高速行驶的时候才会体现出来。导热性散热性不好的钢铁轮毂，在长时间制动的时候，刹车效果大打折扣，还容易刹车失灵，这样问题就严重了。不管是导热性还是散热性，通风面积更大的铝合金轮毂都略胜一筹。
四、可修复性
在这点上，钢铁轮毂的韧性比铝合金轮毂要好，即使受撞击也就变个形，是可以修复的。但是铝合金轮毂就不一样了，遇到足够的撞击的话，轮毂会直接断裂碎掉脱落，这样要修复也没有办法了，只能直接换新的。所以修复性还是要钢铁轮毂好，一般的越野车都是用的钢铁轮毂，不然在野外越野时，轮胎损毁的话就没办法继续向前行驶了。
以上四点对比了钢铁轮毂和铝合金轮毂的差异性，可以看到两者是各有优缺点的，所以得根据自己实际情况，选择更适合自己需要的材质比较好。不要为了铝合金轮毂看起来更有面子，而忽略了其他方面哦。
