眼看2023年上半年就过去了，就今年上半年来看，不少纯电车型扎堆上市，篇幅有限，我们选择上半年上市的国产纯电车给大家来一期，回顾上半年10款重磅纯电车！
◆飞凡F7
上市时间：3月27日
售价20.99-30.19万元
飞凡F7是一款中大型纯电轿车，拥有着溜背式造型+掀背式尾门+无框电吸门，车长5米，轴距达到3米，该车主打舒适性，拥有不错的空间表现。“巴赫座舱”是该车主打的一大亮点，通俗点来说，座椅舒适性同价位能媲美它的，还没有几个。
新车在动力方面有单电机后驱和双电机四驱选择，电池包容量为77kWh和90kWh，CLTC工况下77kWh后驱续航576km，90kWh后驱续航666km，90kWh四驱续航600km。同时该车支持换电、电池租赁购买等优势，不过目前来说换电站还远不成熟。飞凡F7拥有着很高的性价比，目前从销量来说没有达到预期，有些好车被埋没的意思。
◆五菱缤果
上市时间：3月29日
售价：5.98-8.38万元
五菱缤果上市即火爆，它的成功主要原因就三点：好看+便宜+实用！新车里外设计确实很符合大众审美，并且这台小型紧凑纯电车的起步价格不到6万，顶配也就8万出头，价格亲民。虽然车子不大，但其思路是“在有限的尺寸里将空间最大化”，空间会超大部分人的预期，同时呢，后备厢为了尽多的储物，还使用了下沉式设计。
动力方面都是单电机，有30kW和50kW两种选择，对应的CLTC续航分别为203公里和333公里，当然我们更推荐333公里版本，首先是续航明显要大一些，其次在动力方面表现也会更好。五菱缤果算是一匹黑马，已经成为小型电动车里的爆款产品！
◆极氪X
上市时间：4月12日
售价：18.98-20.98万元
极氪X定位是紧凑SUV，尺寸不大，车长不到4米5，外形更像是一台两厢车，结合其20万左右售价很明显它并不是走性价比的路线，准确来说更像是同级少见的一台“精品小钢炮”，而小+贵+精致的特质注定它只是小部分人的玩具。
极氪X在设计方面确实别具一格，无边框+无门把手+隐藏式电动充电口等细节处处能体现其在设计方面的个性之处，内饰屏幕还可以向副驾电动滑动。极氪X有后驱单电机和四驱双电机两种动力选择，其四驱版本拥有着315kW的最大功率以及543N·m的峰值扭矩，3.7秒即可破百。该车使用了66kWh的电池包，其中后驱版本CLTC续航为560公里，四驱版本根据配置不同有500公里和512公里两种续航。
◆比亚迪海鸥
上市时间：4月26号
售价：7.38-8.98万元
“颜值不够，品牌来凑”，用这句话来形容比亚迪海鸥大家没什么意见吧。作为比亚迪最便宜的纯电车，海鸥有些机甲的风格一反常态，但凭借比亚迪背书，热销在情理之中。新车定位小型两厢车，车长不到3米8，轴距2米5。
虽然没有缤果在设计和价格上讨喜，但海鸥动力包括续航方面明显更好，新车全系都是55kW的单机，峰值扭矩135N·m，拥有着305kW和405kW两种续航，比亚迪作为新能源龙头老大，受到了很多人信任和青睐，这都为海鸥进一步保驾护航。
◆全新蔚来ES6
上市时间：5月24日
售价：36.8-42.6万元
全新蔚来ES6在外形确实讨喜，相比老款扁平化效果更为明显，内饰设计简洁，细节变得更为精致，NOMI新增了记事功能，可以实现语音提醒、同步日历等功能，全新升级的女王副驾拥有多达22向调节。新车搭载Banyan 2.0，智能化水平更上一层，全系标配四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，总算力高达1016TOPS。
新车全系都是双电机四驱，电机总功率360kW，最大扭矩700N·m，拥有75kWh和100kWh两种电池包，对应的CLTC续航为490公里和625公里，7月份还会带来更大的150kWh的电池包。全新蔚来ES6还配有CDC动态悬架阻尼系统，以及创新的ISS智能舒适刹停系统，有着不错的硬件实力。
◆宝骏悦也
上市时间：5月25日
售价：7.98-8.98万元
当大家还都在微型电动车里卷的时候，宝骏已经将瞄准了微型SUV市场，开创了一片蓝海市场。小巧的身材+方盒子造型，大概想象一下就知道它有多吸睛了。新车采用三门四座设计，侧尾门造型也足够个性，尾部还可以选装Car-watch，类似一块屏幕，可以DIY文字、图片、视频等，增加社交属性。
该车三围3381/1685/1721（mm),轴距2110mm，算是相当MINI的身材了。新车使用了50kW的电机，最大扭矩为140N·m，CLTC续航里程为303公里。宝骏悦也还提供了各种改装套件，与其说它是车，不如说它是你的一台大玩具。
◆江淮钇为3
上市时间:6月16日
售价：8.99-12.79万元
钇为3是江淮推进电动化进程最重磅的产品，新车定位小型电动车，拥有4米左右的车长以及超2米6的轴距，整体尺寸和海豚比较接近，设计风格也是以圆润可爱为主。
江淮钇为3这台车还是能看出一定的性价比，首先相比同尺寸的海豚等竞品，价格要便宜一些，更重要的是新车还拥有更长的续航表现，入门版纯电续航就有405公里，高配车型CLTC纯电续航达到505公里，甚至未来还会有超过600公里续航版本，要知道在纯电小型车领域，续航超500公里的车型并不多。动力方面，405公里续航对应70kW的电机，505公里续航对应更大的100kW电机。
◆蔚来ET5 Touring
上市时间：6月15日
售价：29.80-35.60万元
蔚来ET5 Touring就是蔚来ET5的旅行版本，目前国内市场上纯电旅行车几乎空白，蔚来ET5 Touring瞄准的正是这块市场，更何况它还有这么高的颜值，相比于三厢版的ET5，蔚来ET5 Touring除了大家看到的变化之外，实用性方面也更胜一筹，除了那个大的后备厢，它的坐姿相比于三厢版也有所降低，因此头部空间会表现更好。
新车全系采用双电机驱动，电机最大功率360kW,最大扭矩700N·m,电池包有75kWh和100kWh两种，对应的CLTC续航分别为530公里和680公里。另外，该车还使用了前后五连杆悬架，可选装行李架、拖车钩来拓展实用性。换电、支持电池租赁等都是蔚来品牌的特性，这台蔚来ET5 Touring也继承了这样的特点。
◆深蓝S7
上市时间：6月25日
售价：14.99-20.29万元
深蓝S7是品牌首款SUV，定位中型纯电SUV，拥有着4米75的车长以及超2米9的轴距，整车造型前卫动感，运动感十足，并使用无框车门等设计。内饰没有仪表，而是配备了AR-HUD显示屏，中央大屏支持左右最大各15°的旋转功能，副驾遮阳板内也集成了一块12.3英寸屏幕，作为副驾观影使用。
深蓝S7有增程和纯电的选择，纯电动版目前只有2款车型，均搭载单电机，最大功率分别为160kW和190kW，对应的CLTC续航里程分别为520km和620km。深蓝S7在设计、空间实用性、舒适性等方面表现突出，有着不错的性价比，销量应该不会差。
◆小鹏G6
上市时间：6月29日
售价：20.99-27.69万元
小鹏G6属于纯电中型轿跑SUV，三围4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，使用了无框车门+尾部可升降扰流板。该车拥有31个感知硬件，配备XNGP智能辅助驾驶系统，包含了城市NGP、高速NGP、LCC增强版车道居中辅助等多个功能，同时新车还搭载了Xmart OS 4.0车载智能系统，拥有全场景语音2.0等功能。
小鹏G6同样有单电机后驱两驱和双电机四驱版本，其中两驱版的电机功率为218kW，峰值扭矩为440牛·米，四驱版车型的电机总功率为358kW，总扭矩为660牛·米（百公里加速3.9秒），电池组容量为87.5kWh，两驱版本CLTC续航有580km和755km选择，四驱版本续航达到700km。