新司机可能对刹车和离合这两部分有些疑问并且不好区分，那么我今天就来为大家分享一下刹车和离合的区别。
制动器就是刹车设备。是使汽车中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在车的高速轴上。
离合器有好几种，像是分离式的离合器，可以使主动转动的机械部分和被动转动的机械部分分离开，当需要工作时，将离合器合上，就可以转到了，避免了电机的频繁起动而对电机造成的损害。
还有一种是超越离合器。是一种机械保护装置，当被动机械部分出现过载较大时，超越离合器就会打滑，从而对机器不会产生过大的损伤。
汽车离合器起到把发动机与转动的齿轮分开的作用，踩下离合就等于失去了动力，相当于变速箱位于空挡位置，车就会没有动力，没有制动的向前走。刹车则是使刹车片与刹车盘贴在一起，用来减速，和自行车的刹车一样效果。
换档的时候需要踩离合，刹车的时候不用踩离合，“先离合后刹车是错误的，因为踩离合器时，变速箱就已经是空挡了，而空档刹车的时候，则要全部依赖刹车系统的力量来减缓车速，在山路上，上坡下坡时是绝对不行的。正确的操作是，先踩刹车利用刹车系统和发动机制动作用同时降低车速，当车速降低至快要停止时再踩离合器。
相信看完以上内容后您会对刹车和离合有所了解，简单的区分还是能行的，希望以上内容能帮到您。
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