随着国产品牌的崛起，市场中的新车型已经让人眼花缭乱，同时各大合资品牌为了守住自己的市场份额，甚至从今年3月份便开启了史无前例的价格战，部分车型甚至出现了10万以上的优惠幅度，今天我们就来盘点五款最适合家用场景的车型，这部车型不仅价廉物美，油耗表现也更符合家用需求，一起来看看吧。
NO.1 大众朗逸
指导价：9.39—15.19万
大众朗逸保持了家族的简洁大气的风格，前脸采用了横贯式的进气格栅，与两侧的LED大灯相连，拉宽了横向视觉效果。下方的雾灯区域也采用了镀铬装饰条进行点缀，增加了层次感。车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板延伸至尾灯，营造出一种动感的姿态。后尾部设计较为圆润，后保险杠下方还配备了大面积的黑色装饰件，楔形的尾灯也简洁干练，保持了足够稳重的气息。
定位紧凑级车的朗逸拥有4678*1806*1474mm的车身尺寸，轴距为2688mm，在同级别中尺寸属于中等偏上的水平，足够满足全家出行所需的乘坐空间，后备厢容积为510L，中长途出行的行李能更好装载。动力方面，朗逸提供了1.5L、1.2T和1.5T版本，分别拥有81kW（110Ps）、85kW（116Ps）和118kW（160Ps）的动力参数，同时无论哪款动力，其最大的优势在于经济性，三款车型分别仅有5.92L/100km、5.62L/100km和5.4L/100km，非常适合日常通勤。
NO.2 标致408
指导价：10.57—15.97万
作为标致旗下紧凑型轿车的重要成员，东风标致新408在外观和内饰方面进行了重新设计，并采用了全新的车标。整车采用了“狮魂美学”设计语言，进气格栅上采用了点阵式中网，更加衬托出新LOGO上狮王的尊贵。车身侧面的腰线提升了整车的动感。全车关键部位采用了1500兆帕超高强热冲压成型钢板，高强度钢占比超70%。车尾部分，尾灯组融入了狮爪造型，搭配熏黑处理后体现了很棒的动感。两个尾灯采用贯穿式设计，让车尾在视觉上更显宽度和稳定感。
东风标致新408全系三款车型均搭载了1.6T发动机，最大功率125kW（170Ps），最大扭矩250N·m。在可变气门升程、单涡轮双涡管等技术的加持下，动力表现在同级中具有很强的竞争力。传动系统匹配的是爱信的6AT手自一体变速箱，这套动力组合稳定成熟，实际表现平顺线性，可靠性值得信赖，同时经济性也有很好的表现。
NO.3 迈锐宝XL
指导价：17.59—21.99万
作为美系中型车的典型代表，迈锐宝XL目前的优惠力度达到了6.8万，入门款车型仅10.79万起售，迈锐宝XL相比雪佛兰过去偏向沉稳老派的设计，采用了更加年轻化的设计元素。车头整体保持了低趴的姿态，前包围两侧还带有飞翼式的多层导流槽格栅，车身侧面则采用了简洁明快的线条组合，车顶呈现出溜背化的设计，车尾造型整体更显扁平，后备厢顶部带有拱起的外扩鸭尾造型，尾灯拥有立体的灯腔轮廓，外扩的后包围带有一根清晰的折痕线条，车底采用大面积黑色组件包覆，两侧配有锐利的排气尾喉，整体设计风格简约运动化。
迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T两款动力版本，分别拥有124kW（169Ps）和174kW（237Ps）的最大功率设定，最大扭矩分别为250N·m和350N·m，均匹配9AT变速箱。即便是1.5T版本，相对积极的油门设定也会带来更为充裕的动力输出。在兼顾动力表现的同时，迈锐宝XL的经济性也有好的表现，两款动力版本分别有6.83L/100km和7.21L/100km的WLTC综合油耗，也非常符合家用需求。
NO.4 威兰达
指导价：17.38—26.48万
与迈锐宝XL一样，威兰达也有着不小的优惠力度，目前入门版车型指导价仅需14.88万，威兰达的外观设计采用了许多夸张且刚硬的线条组合，上下分层式格栅同样是“上小下大”造型，下方中网内部为熏黑蜂窝状设计，车侧方面，威兰达采用了相对分明的折角设计，腰线从车头延伸车尾，略带一些上倾角度，腰线下方的车门内凹，并加入了一些刚硬的线条搭配，前后轮拱处还配有黑色组件，与前后包围变得统一。
新款威兰达有着4665*1855*1680mm的尺寸，轴距2690mm，保证了车内的整体的空间表现，全新威兰达提供了2.0L和2.5L双擎两种车型，其中2.0L+CVT的动力组合可提供171马力的最大输出，而2.5L+ECVT双擎的动力组合可提供160kW的最大综合功率，油门设定偏灵敏，保证了全新威兰达在低速区间的响应速度，而对于威兰达而言，经济性表现同样不错。
NO.5 五菱星辰
指导价：6.88—10.98万
星辰的外形设计精致年轻，车头采用黑色倒梯形中网和向中间聚拢的V形结构，格栅中间加入了一条镀铬饰条并与灯组相连，起到了分层的作用，车侧的造型追求简洁精巧风，几条干练的线条将车身的姿态完整勾勒出来，加上前后型面的凹凸变化，让车侧看上去较为精干，车尾在线条运用上选择了偏硬朗的风格，平直的尾灯中间用黑色饰条相连，看上去类似贯穿灯组，下方两侧同样有八字胡的包围件，与前脸形成一体感，不过车尾并没有配备排气设计，这也符合这辆车的定位。
五菱星辰全系搭载了1.5T发动机，最大功率108kW（147Ps），最大扭矩250N·m，匹配6MT和CVT两种传动机构。动力输出平顺，适合日常使用，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，整体偏硬，遇到大坑洼时会有较为明显的弹跳感，对后排舒适性影响较大，但侧向支撑表现较好，在过弯时能抑制一定的侧倾。
总结：
以上五款车型均是各自领域拥有较高性价比的车型，无论是外观设计还是内饰布局都符合家用场景需求，宽敞的空间和高效的动力组合也能满足日常所需，不知道你最喜欢哪辆呢？
