可能很多人对于伸缩缝并不是有很深刻的了解，其实在建筑施工中施工缝是非常常见的，也是必须要预留出来的。说得通俗一点，伸缩缝就是为了防止天气的变化热胀冷缩之后对结构有影响。所以为了让结构上不会有质量影响，同时不能够产生裂痕，这个时候也就必须要设置施工缝。一般在建筑施工中，每隔150米到200米就要预留出一条施工缝。如果大家想要了解伸缩缝做法，那么对于伸缩缝的原理也就要有足够的认识。
伸缩缝做法及作用
首先呢，我们先对伸缩缝来进行一定的认识和了解，伸缩缝的预留一定要严格按照规范要求设置20到30毫米的宽度。并且伸缩的方向一定要预留正确，一定要按照建筑的长度方向来进行预留。伸缩缝的预留以及方式和它的标准，在建筑结构施工中有非常明确的要求，大家可以在上面进行仔细的查阅和参考，今天我们可以粗略的为大家讲解一下伸缩缝的主要原理和他预留的需要。
现在再来了解一下伸缩缝的做法有哪些，目前最常见的申诉做法就是采用切割的手法，在混凝土表面进行足够尺寸的切割。这种切割的方式是非常考验技术的，对于尺寸的要求也是相当严格的，一般为了防止切割的尺寸有影响，都是进行二次切割才能够完成的。然后再进行其它后续的加工处理，最后安装伸缩装置。虽然是一个非常复杂的做法，但是可以把它进行简化，这就需要专业团队的帮助。
伸缩缝在桥梁上也有广泛的应用，而且桥梁上的伸缩缝做法也非常的复杂，目前也有很多工艺水平并不达标，当然现在也有很多的申诉的做法，已经符合世界先进水平的要求。沈叔叔的切割也不必完全切断，只要混凝土之间有足够的伸缩空间就可以，无论是在桥梁还是道路或者是土建上伸缩缝，都有不同的做法，但是要求都是一致的。目前桥梁伸缩缝做法也有一些新的工艺，用一些橡胶伸缩装置，这样工艺更加简单，其结构更加牢固。
所以大家现在看到的一些伸缩缝做法有很多种不同的工艺，不同的种类，一些成熟的班组施工，对于这些施工要求也有很多的变化，如果大家想要有一个非常详细的了解，那么可以看看这篇之后再来进行一个详细的查阅。今天也可以来讲一讲这些橡胶似的伸缩缝配件，它能够满足于各类变形的伸缩缝以及一些相对复杂的环境。这类伸缩缝的做法在现在也非常的普及，这是在切割之后的另一种施工方案。
相信今天大家对于这些施工方的做法以及伸缩缝的作用，有了一个大致的了解。无论是在建筑施工还是桥梁施工，或者是道路施工上面，每一个施工的说法他都是不一样的，但是他的要求和技术规范都是相同的，所以说现在我国也有非常先进的伸缩缝施工做法，但是这些必须要找到专业的施工公司。
