什么是低频噪音
对人们造成听力慢性损伤的噪音大多是低频噪音。
比如说：高速公路上打开的车窗、风力发电机、地板振动发出的嗡嗡声等，这些都属于低频噪音。
高频噪音(如汽车喇叭声)听起来比较刺耳，受到的关注比较多，比较好治理，而低频噪音，对人的刺激较小，容易被人忽视。
但是低频噪音和高频噪音本质上都是噪音，长期处于噪音环境下，会影响人的睡眠，让人产生紧张、焦虑情绪，甚至造成神经衰弱或抑郁。
即使对那些适应了噪音环境的人，伤害仍是客观存在的。
低频噪音的危害
风力发电机组、足球运动场的喊叫声、飞机发动机全速运行等都可以产生声波，这些声音也都可以被人类耳朵听到。
之前我们普遍认为听不到的声波似乎不会对人类产生危害，但目前这一观点已经被推翻，听不到的声波也能危害人类的听力。而那些声波被统称为低频声音以及次声波。
研究表明，即使只有不到2分钟（90秒）的低频声音，也会对听觉器官产生明显的影响，所以，高速公路上打开的车窗和风力发电机的低频声音可能是危害听力的因素之一。
低频噪声可直达人的耳骨，而且会使人的交感神经紧张，心跳加快，血糖、血压升高，内分泌失调。
人被迫接受这种噪声时，容易烦恼激动、易怒，甚至失去理智。
如果长期受到低频噪音袭扰，极易造成神经衰弱、失眠、头痛等各种神经官能症。
甚至有报道指出，低频噪音会影响到孕妇腹中的胎儿，造成胎儿夭折或畸形。
低频震动和噪声的频率与人体脏腑接近，可以引起共振，因此对内脏的影响很大，长期的影响下会导致心脏，肺，脾，肾，肝等受到不可逆的损害。
低频噪音相关研究
人类只能听到20-20000赫兹的声波，并随着年龄的增大而范围变窄。
长时间暴露于噪声环境可导致听力丧失。
对频率低于250赫兹的效应比较难确定。
低于20赫兹的效应由于人耳无法听到，也往往意识不到这种低频率的“噪声”对听觉也会产生伤害。
德国路德维希马克西米利安大学神经科学家MarkusDrexl等研究发现，21个听力正常的志愿者在隔音棚内暴露在30赫兹声音90秒，这种噪音类似于在高速公路上打开车窗的声音。
然后用自发性耳声发射（SOAE）对这些志愿者的听力进行检测，耳声发射是一种产生于耳蜗，经听骨链及鼓膜传导释放入外耳道的音频能量。耳声发射以机械振动的形式起源于耳蜗。
现在普遍认为这些振动能量来自外毛细胞的主动运动。外毛细胞的这种运动可以是自发的，也可以是对外来刺激的反应，其运动通过Corti器中与其相邻结构的机械联系使基底膜发生机械振动，这种振动在内耳淋巴中以压力变化的形式传导，并通过卵圆窗推动听骨链及鼓膜振动，最终引起外耳道内空气振动。
由于这一振动的频率多在数百到数千赫兹，属声频范围（20-20000Hz），因而称其为耳声发射。
顾名思义，是由耳内发出的声音，其实质是耳蜗内产生的音频能量经过中耳传至外耳道的逆过程，以空气振动的形式释放出来。
自发性耳声发射已经成为诊断听力丧失的工具。
一般情况下，自发性耳声发射相对比较稳定，但是这些90秒低频率声音暴露后的志愿者自发性耳声发射出现强弱震荡。
这种波动持续大约3分钟。这种变化虽然不代表听力受损，但意味着出现损伤敏感状态。
这一研究结果提示，如果长时间暴露于低频噪音的环境中，听力可能会发生持续性损伤。该研究发表在《皇家学会开放科学》。
哈佛大学医学院耳科学家M.Charles Liberman强调，这一研究说明，许多人可能一直暴露在无声的糟糕环境中，听力受到严重威胁。具体反映是使人感到昏昏沉沉，时而耳鸣或耳芯疼痛。
如何控制低频噪音
虽然低频噪音已经影响到大多数人的居住环境和身体，也困扰着很多人，但大多时候，我们面对这些低频噪音是束手无策。因为低频声音在噪音检测的时候，分贝数往往显示正常，而这直接导致投诉举报无门，无法寻求法律的帮助（我国在低频共振噪音这一块属于法律空白）。
显示正常的原因：
我国一般采用等效连续A声级的测量标准，这种换算方法，已经提前对低频噪音做了处理，主要测中高频噪音。
所以，用这种测量方法测量低频噪音时得出的数据比实际值要小。环保部门测得的数据和人们实际感受不一致也是在所难免的。
我们还能怎么办？
低频噪音振动频率低，穿透力强，一般墙壁、玻璃都能轻易穿过，且不容易衰减，比高频噪音传播更远。
因此，要控制低频噪音，对隔音的要求也更高。最有效的应对方式就是对房屋进行声学隔离。
低频噪音具体应对措施
一、利用高科技、新材料是破解低频噪声污染的一个突破口。治理低频噪音首先应从源头抓起。
给相关机器安装减震材料，比如，利用浮筑地面系统有效控制噪音源。
二、保护被传播者。给被传播者带上耳罩、耳塞等工具。但是这些工具不可长时间佩戴，会滋生细菌，损害耳道卫生等。
三、对于“结构传声”，可以在安装电梯、变压器、水泵等的时候加上减震措施，比如安装减振器、隔声垫等，甚至可以将变压器、水泵安装在户外。
四、“房中房”结构。
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低频噪音的危害不言而喻，法律空白需要填补。