大家都知道吗？汽车为我们出行提供了一个舒适的环境，抵御寒冷的侵袭。我们都知道夏天的时候开空调会导致油耗升高，但有细心的车主发现，冬天开暖风车辆油耗更高了。要知道暖风利用的只是发动机工作时产生的热量，并没有启动空调压缩机增加发动机的负荷。大家一起来看看吧！
蓄电池效率变低
冬季气温比较的低，对于电瓶里面的电解质也是有一定影响的，要是和夏季相比产生相同的电量，就需要更多的汽油。再加上现在上班的时候道路会比较的堵，开车总是走走停停，而且只要是开车，空调肯定就是一直开着的，那么消耗的电量有需要补充，也就增加了油耗。
热车时间较长
冬天的热车时间相对来说肯定会长一点，同时热车时候的燃油利用率肯定是低于正常行驶的，这只是一个油耗变高的因素，并不是主要的。当然如果错误热车，那可能就会变成冬天油耗变高的一个主因了。
胎压问题
胎压，是大家要经常注意的一个问题，正常的胎压可以让我们更好行驶，还能避免轮胎爆胎等情况。进入冬季以来，大家都想着对车子的其他零件各种的保养，就把轮胎给忘记了。热胀冷缩的原理各位车主朋友们应该都知道，在冬天，轮胎的胎压会比其他季节的低。那么轮胎与地面的接触面积就会增大，增加了摩擦，也就相应的消耗了更多的油。
开空调方式
前面说了，水温上来之前尽量别开空调，这是为啥呢？原因很简单，发动机本来在低温情况下就要加浓喷油来给自己提升工作温度，而汽油车的暖风空调是通过发动机冷却液的单独一套循环系统给空气加热的。
人发动机自己还没暖和过来呢，您再从他身上汲取热量，这不是釜底抽薪吗？这样的话不光开了空调也不会有什么热风出来，ECU还会让发动机喷更浓的油来补偿热度。太浓的油燃烧不充分也会产生很多积碳的哦~为了这个您还是忍一会儿吧，根据猴子的经验，正常行驶基本上几分钟水温就上来了。
发动机效率问题
发动机在工作的时候需要在一定的温度下才能正常工作，冬天的温度又比较的低，发动机就需要多做工来维持工作的温度。所以就需要发动机自动增加喷油量，关键是增加的这些喷油量还不能完全的燃烧，也就造成了一些浪费。这样也就理所当然地增加了油耗。
冬天油耗变高多少算正常？
一般来说冬天油耗比平时增加个2L/100km以内算是正常的，达到3L/100km以上就要注意是否自己驾驶习惯、轮胎/胎压有问题，如果超过5L/100km，那么可能车子真的有故障，比如节温器、水温传感器、电子扇工作不良。
注意这十条，可省油
1、不要长时间高速行驶。任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。
2、平时要加强对车的保养。车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，也会降低油耗。还有机油黏度，也会导致油耗增加。
3、底盘式发动机不正常工作会导致油耗过高。轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。
4、减少汽车负重。不要在车内放置不必要的重物。
5、避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。
6、冬季凉车高怠速比夏季时间长，也会导致油耗高。
7、不要怠速温车。如果早上出门，习惯发动引擎让车子温个几分钟，千万别这么做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭折短命。正确做法是一边开车，一边温车，只要速度不太快，开个一两公里，引擎就能达到工作温度。
8、加注高质量的汽油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。
9、宜适当增加轮胎气压。轮胎所能承受的气压范围在轮胎上都有标注，标注范围之内都是安全的。在实际使用过程中，轮胎气压根据季节、车型、承载量的不同，也会有所不同。冬季气温低，轮胎气压高一些，轮胎和地面的摩擦面积小一些则相对省油。
10、好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样会增加阻力。