近日,上海一消费者在闵行保时捷中心花147万购入一辆保时捷911。提车仅2天后,新车便出现“点火锁故障”并亮灯,随即送往4S店检修,可对方却表示“无故障”。而后,该车又先后送往门店检修3次,且期间又亮起了一盏新的故障提示灯,最终门店表示,新故障灯为“误跳”,车辆确实存在加热泵故障问题。
对于以上一系列问题,当事4S店提出的解决方案为赔偿8000元维修券,更换加热泵,并在拆车检修后排除其他可能存在的问题。但车主认为新车频繁发生故障,要求退车。目前,消保委已介入。
整起事件表面上反映出保时捷汽车质量和售后维护均存在问题,一方面,新车按理说是通过了出厂测试才能正式交付给消费者,但才到手2天,新车就频频报闪故障灯,让人很难相信这是一款真正合格的产品。
另一方面,4S店售后人员在看到有故障灯时,先是矢口否认,称“无故障”,检修期间又说亮起的新故障灯是“误跳”,有自欺欺人之嫌。在检修单的“车辆维修说明”一栏上,赫然写着“客户抱怨车辆发动机故障报警”,明明是先有故障报警才导致了车主不满,是车的问题,这里为什么要指责车主呢?工作人员到底把车主当什么?解决方案中,更换故障配件并全面排查,本来就是门店的“本分”,8000元只能在店里用于维修的券颇有讽刺意味,既没拿豪掷147万的车主当回事,又为以后新的故障和再次维修埋下了伏笔。
从车再到售后,保时捷方的整个处理过程暴露出肉眼可见的傲慢。