我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式出坞！
离坞后将停靠在长江主航道的邮轮码头
预计年底交付明年商用
还有航线规划、市场营销、产品设计等大动作
统统安排上了！
首艘国产大邮轮是怎样诞生的？
一起去看看！
大邮轮诞生记
2020年11月10日
开始坞内连续搭载
2021年10月18日
全船贯通
2021年12月17日
坞内起浮
在正式出坞前
它还经历了三个阶段的准备工作
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01
出坞先起浮
第一项工作就是要能浮在水面上
6月1日凌晨2时
“爱达·魔都号”开始注水起浮
吃水线的3米、6米和8米
分别进行了三次安全检查
确保外板、焊接点等
重点区域没有漏水情况
全程耗时8个小时
02
经历多轮安全试验
于6月2日到4日间
依次进行了
这直接决定了大型邮轮的安全性
检测应急情况下对乘客的快速疏散能力
03
内部装修预计8月完成
客房沙发、洗手间已准备就绪
就等着用了！
据了解
整体内装部分大约完成85%
预计今年8月底将完成
正式出坞！航向何方？
01
试航几次？
会在码头
完成系泊调试
之后将出海完成两次试航任务
02
何时上岗？
明年开始正式运营
这艘船有多酷炫？
一起来了解
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首艘国产大型邮轮
移动的“海上现代化城市”
我国首艘国产大型邮轮
被命名为“魔都”
可是有理由的！
这艘船上的上层建筑生活区
高达16层
有剧院、特色餐馆、购物广场
艺术走廊和水上乐园等
丰富的休闲设施
被誉为移动的“海上现代化城市”
01
“海上都市”有多大？
共有2826间舱室
足足有24层楼高！
其中乘客舱室2125间
船员舱室701间
总计面积约34600平方米
最多可容纳乘客5246人
02
有多牛？
大型液化天然气运输船、航空母舰一起
被誉为造船工业
“皇冠上的三颗明珠”
唯一尚未完成的
高技术、高附加值船舶产品
意味着我国造船技术的一个新的飞跃
将让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后
全球第五个有能力建造大型邮轮的国家
03
有多重？
“爱达·魔都号”
实现了国产大型邮轮领域零的突破
期待大家早日上船打卡
一起点赞中国制造！