前日，万吨大驱、核潜艇、两栖攻击舰在同一天内入列我国海军，成为人民海军保家卫国的利器。看到人民军队日益强大，人们感到很兴奋，但在兴奋之余，我们应保持清醒的头脑，要认识到同美国相比，我国在军队的建设上还处于比较落后的，苦苦追赶的阶段，如果我们不能努力缩小差距，不能迎头赶上，就难以在同以美国为首的一些西方国家的战略搏奕中赢得主动，美国的霸权主义就会时时伤害到我们。
在上世纪九十年代，美国的霸权行径曾多次给我们造成难以忘却的屈辱，在1993年发生的“银河号”事件中，美国更罔顾国际法理，悍然以强权侵犯我国商船海上自由航行的权利，以武力威胁我国货轮，以“制裁”相威胁要求我方接受他们的无理搜查。
在没有搜查到任何违禁物品后，美国又对我方提出的道歉与赔偿等合理要求，以既强硬又荒谬的理由予以拒绝，其十足的霸权主义思想与野蛮行径给我方造成了很大的伤害，令亿万中国人民感到极大的愤慨。
“银河号”事件的国际背景：
“银河号”事件发生在1993年，就在二年前，抗衡美国的世界的另一极，曾经的超级大国——苏联轰然倒下，分解成15个国家。苏联解体后，美国一家独大，这个世界上再没有足以制约它的力量。美国在与苏联的“二强争霸”中胜出，又在之后不久的海湾战争中大获全胜，其世界霸强的地位无人可以撼动，没人轻易敢对强大的美国说“不”。
在这种形势下，美国行事越发的嚣张跋扈，对中国与伊朗等被他视为挑战的国家，态度越来越强硬。
事件经过
1992年7月中旬，美国中情局向美国国务院提供了一份情报。这份情报中指出：中国一家公司将向伊朗出口硫二甘醇和亚硫酰氯这二种化学物质，硫二甘醇和亚硫酰氯是两种含有剧毒的化学液体，可以用来制作芥子毒气等化学武器。
1993年1月13日，130多个国家在法国巴黎联合国教科文组织总部共同签署了《禁止化学武器公约》。该公约中对硫二甘醇和亚硫酰氯这两种化学制剂的买卖与转让做出了严格的限制，我国是该公约的缔约国。
美国中情局这份情报中称，中国公司将这两种化学试剂装载在箱号为CSAQ3101和CSAQ3102的集装箱中，由中国远洋运输总公司广州远洋运输公司所属的“银河号”货轮运往中东，最终将交付伊朗。
7月23日，美国驻华使馆官员紧急约见我外交部国际司官员，美方指控：有确切情报显示，中国装载着化学武器前体的“银河号”货轮7月15日从大连港出发，正在驶往伊朗的阿巴斯港。美国政府要求中国政府立即采取措施制止这一出口行为。并进而威胁说，否则就要依据美国国内法律制裁中国。面对美方的无理要求，我方严词予以拒绝。
在此后的交涉中，美方的做法更为荒唐无礼，他们在8月3日公然向中方抛出三个选项，要中方选择：或由中国政府下令“银河号”折返；或由美国人登上“银河号”进行检查；或者“银河号”停留在某处，等候发落。
在没有确凿证据的情况下，美国还向“银河号”货轮计划停靠的港口所在国散布“银河号”装载有违禁化学品的错误“情报”，并据此要求这些国家拒绝该货轮按计划进港卸货。
与此同时，西方新闻媒体也开始添油加醋地进行报道，他们在报道中捕风捉影地将“银河号”说成是满载化学武器的、充满危险的“瘟疫船”。
从8月1日开始，美国派出三艘军舰跟在“银河号”两海里处，美国各种飞机也不断在“银河号”上空盘旋。
8月3日上午8时，在“银河号”即将抵达阿曼湾时，一架美国军用直升机飞临“银河号”上空，对“银河号”进行盘问、拍照，使“银河号”的正常行驶受到严重干扰。
在这种情况下，当日19点30分，“银河号”货轮接到公司指示，在阿曼湾距霍尔木兹海峡约11海里处抛锚。
在深水处抛锚，“银河号”面临容易走锚的问题，霍尔木兹海峡位于伊朗与阿曼之间，水域流向伊朗一侧，“银河号”在此抛锚，容易走锚进入伊朗水域，而美方放话声称，如果“银河号”驶向伊朗，他们将下令军舰予以击沉，这使“银河号”船员感到十分紧张。
在此抛锚十多天后，经过交涉，“银河号”向西南方向移动了38海里，停泊在阿曼公海上。
中方在8月4日同美方严正交涉，中方称，在经过认真、全面的调查后，确认“银河号”货轮上根本没有装载任何违禁化学物品。中方称，可以在该船到达中东第一站迪拜港后，由当地海关与中方一同上船进行核查。
8月7日，中国外交部负责人指出美方所称的确切“情报”漏洞百出，与事实完全不符。
美方所声称的中国“银河号”启程日期、启始港和抵达港完全失实，所谓该货轮载有化学武器前体将抵达伊朗的信息纯属捏造。指出“银河号”并不是由大连启航，也没有在伊朗任何港口停靠的计划，运往伊朗的货物均需阿联酋迪拜港转运。
中方强烈抗议美方对中方的澄清置之不理的霸道行为，中方指出美方的行为损害了中国的国际形象，干扰了中国船只的自由航行权利，破坏了主权国家间的正常贸易来往，中方强烈要求美方不得干扰“银河号”的正常航行，采取措施确保“银河号”按计划靠港卸货。
但是，面对中方的严正立场，美国却不为所动，直至8月12日，美方一名高级官员仍顽固地宣称：
“我们有可靠的情报，证明船上载有化学武器前体，我们决心对该船进行检查。”
为了澄清真相，用事实证明美国的所谓确切“情报”的荒唐，也为了尽快解决“银河号”进港受阻问题，经过多方努力，沙特阿拉伯政府表示愿意让“银河号”进入达曼港，进港后由中国政府代表与沙特政府代表一起登上“银河号”进行检查，美国可派人员以沙特方面技术顾问身份参与检查。
8月25日，在海上漂泊了20余天的“银河号”驶入沙特达曼港。
8月26日，中国与沙特及美方代表就检查细节进行了九个多小时的谈判，三方达成最终协议：从船上货物清单中找出运往伊朗的货物进行外观检查，或开箱检查，抽取液体送检。
29日上午，三方代表上船，检查开始。
美国人在二天之内将全部49个运往伊朗的集装箱进行开箱检查，并将染料等液体抽样拿去化验，结果没有找到美国所称的化学武器前体。
但处境尴尬的美国人并未甘心，在8月31日的谈判桌上，美方代表、美驻沙特使馆参赞马克尤姆出尔而尔，推翻了之前三方达成的协议，提出要扩大检查范围。他称华盛顿认为，美方只检查了“银河号”上部分货物，“不能公开承认船上未载硫二甘醇和亚硫酰氯两类化学品。”他得寸进尺地提出，船上的集装箱或者全部开箱检查，或根据单子一部分一部分查，查到华盛顿认可为止。
为了向世界澄清事实真相，为了使“银河号”问题尽快得到解决，面对美方的无理要求，中方在表明反对立场的前提下，同意对船上货物扩大检查范围。
随着一个个集装箱被打开，一直神气活现的美国越来越显得尴尬紧张，因为他们看到，那些集装箱中装的不是文具用品，就是小五金和机械零件，甚至还有朴克牌，他们期望看到的硫二甘醇和亚硫酰氯这两样化学品连影子都没有。
最终，“银河号”货轮上所装载的628个集装箱全部被开箱，美国人一箱一箱地检查，仍然没有找到美国所指控的船上存在的化学武器前体硫二甘醇和亚硫酰氯这两类化学品。
在铁一般的事实面前，美国人盛气凌人、嚣张跋扈的气势不见了，美国人不得不低头认输。
9月4日下午1点，中、美、沙三方代表正式签署“银河号”《调查报告》，确认“银河号”货轮未载有硫二甘醇和亚硫酰氯这两种化学武器前体和其它任何违禁物品，“银河号”是清白的！
美方事后面对中方提出的道歉与赔偿的合理要求，以既强硬又荒谬的理由予以拒绝，显示出十足的霸权主义嘴脸
由于美国的无理阻挠，“银河号”直到9月7日才得以停靠迪拜港，比原计划晚了36天，由于“银河号”的延误，“银河号”所属的中国广州远洋运输公司的航线班期全部被打乱，该公司承运的货物全部延期到达，这使大批客户提出退贷与索赔的要求，造成直接经济损失1290万美元。公司信誉受到损害。
在“银河号”海上停泊期间，面对美军的武装恐赫，“银河号”上的船员在心理上承受了巨大的压力，给那些船员留下了心理阴影，生活上也遇到了很大困难。
检查结果证明，美国在这一事件中对中方的指责是毫无根据的，中方“银河号”从事的是完全合法的货运活动，中方并没有任何违背《禁止化学武器公约》的行为。
相反，美国违反国际法，粗暴践踏“银河号”海上航行自由，侵犯我国主权和利益，为此，中方向美方提出赔偿、道歉等合理要求，但美方以检查是经中国方面同意为借囗，予以拒绝，显示出十足的霸权主义嘴脸。
美方不但不认错，不赔偿，还把其粗暴践踏国际法的行为，把其十足的流氓霸权行径轻描淡写地说成，给“银河号”带来“不便”，简直令人无法接受。
“银河号”事件，使我们深刻认识到建设一支强大的海军、空军的重要性
上世纪九十年代初期，我国海空军力量十分薄弱，海军远洋能力更是存在严重不足。
当年负责处理“银河号”事件的我国外交部负责人沙祖康事后曾感概地说：“我们国家一定要拥有强大的海军和空军，这样我们的和平发展才有保障，才能更好地维护我们海上自由航行的权利。”
随着我国海军空军的不断建设，我国的海空军已经逐渐强大，至今，中国海军已经先后派遣30多批次，共计100多艘舰艇远赴亚丁湾执行护航任务，有力地保障了我国和其他国家船只的海上航行自由与安全，成为维护海上航行安全的重要力量。
当年的“银河号”船长张如德说：“随着我国海军在世界各地公海上活动的增多，这些年国外别人对他们的态度和以前比起来变化很大，以前对他们态度很不好的那些人，现在对他们也客气了。”
张如德说：“是因为国家强大了，个人才有了尊严！”
随着我国实力的增强，当年的“银河号”事件，今后绝不会重演！