零跑汽车卷入销量造假风波，创始人曾放出豪言2025销量80万
近日，济南融创茂零跑店店长张某公开质疑零跑汽车涉嫌销量造假，包括强迫经销商完成车辆上牌以套取国补。随后，双方矛盾加剧，零跑汽车方面称已启动司法程序维权。爆料人张某则正面硬刚，称“内容全部属实，可提供相关证据”。一时间，零跑汽车陷入销量“造假门”。‘‘针对经销商公开质疑销量造假事项，零跑汽车公开发文称：“经公司内部核实，均为不实信息…. 针对以上造谣事件，公司已对造谣和散播不实信息的责任主体启动司法程序维权，对’张某’采取法律手段追究其法律责任，维护零跑汽车合法权益”。
此前，2021年零跑汽车创始人朱江明曾对外豪言称，“3年内，智能驾驶领域超越特斯拉”、“2025销量80万”。
内斗升级，宝宝树前CFO徐翀手持长剑拒绝交权
近日，有消息曝出宝宝树集团CFO徐翀被免职后，手持长剑强行攻入办公室，并把自己反锁在里面3天。引发网友热议，相关词条也在4月19日迅速登上百度热搜。
根据知情人士在某社交平台曝料，徐翀在被免职的当天，不仅拒绝和新任的CFO交接。当公司要求他离开办公区时，他竟提着一把长剑，强行攻入了自己的办公室，并把自己锁在办公室3天，中间还发生了肢体冲突。
消息曝出后，也迅速引发了网友热议，还有网友调侃“我国的商战永远如此朴实”。
APUS创始人李涛：“中国人工智能落后绝不是两个月，起码两年以上”
4月18日，APUS发布自研多模态人工智能大模型“AiLMe”。AiLMe参数已达千亿规模，具备对文本、图像、视频、音频的理解和生成能力。并推出系列AI产品。在APUS创始人兼CEO李涛看来，人工智能出现之前，整个软件开发以及互联网产业都是手工时代，随着人工智能到来之后，所有信息产业都将大踏步进入工业时代。
当谈及国产大模型和GPT-3.5之间的差距，他表示：“今天，整个中国的人工智能相当于全球来说是比较落后的，我蛮赞同（王）小川的观点，我们人工智能无论是比OpenAI，还是比谷歌，还是比Meta，落后的绝对不是两个月、三个月的问题，起码落后两年以上。”
宁德时代部分工人做四休三想加班：没活干盼着忙起来，工作时长缩减收入下降
财联社记者通过对多地30名宁德时代旗下工厂一线工人的微观调查了解到，“没活干”“没班加”“收入减少”“晋升难了”是多数工人的普遍感受。据受访工人反馈，排班从之前的“做7休1”变成“做5休1”甚至“做4休3”，工厂通过增加休息天数、增加每日轮班次数等，减少工人工作时长。已有部分工人因加班减少收入下降而离职。
行业分析人士表示，部分一线工人最近“没班加”的烦恼，从微观视角反映出宁德时代的一些产线“没那么忙了”，也揭示着锂电行业开工率下降的现况。由于下游新能源车消费暂时不及预期，叠加企业产能扩张，目前锂电行业整体产能利用率不足，预计锂电行业需至第三季度才能回升至去年高点。
余承东称问界汽车降价是错误决策 华为应该专注中高端市场
近日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东也参与了本届的上海车展，并且在活动中接受了部分媒体和博主的采访。
根据相关博主所透露的信息，余承东表示他本人希望国家2024年到2025能够实现自动驾驶有关的法规落地，明确责任、义务、功能，帮助自动驾驶行业高效落地，争取大家正式在2025年商用“自动驾驶”。值得一提的是，对于华为和赛力斯合作的问界汽车在今年年初进行的产品降价，和很多人的猜想不同，余承东本人认为这是错
误的决策，华为应该专注做中高端，把品牌和体验做好，而不是参与汽车市场的价格战。
比亚迪汽车工程研究院艾凤杰：关键技术被“卡脖子”是国内汽车智能化转型的巨大问题
4月19日，在国际汽车关键技术论坛上，比亚迪汽车工程研究院副院长兼产品总监艾凤杰表示，目前国内智能化基础技术较为薄弱，关键技术被“卡脖子”已经成为国内行业智能化转型一个非常大的问题。艾凤杰认为，虽然未来智能化将逐步走向重应用，轻基础，但现阶段智能化仍处于比硬件、比算力的阶段。国内在AI算法，智能交互技术研究等领域仍为较为薄弱。
小马智行与擎天智卡纠纷升级：自动驾驶纷争不断
近日，擎天智卡官网公众号发布声明称：2022年8月以来，“小马智行起诉擎天智卡侵犯商业秘密”一事，引起了多方关注，并引发行业内外热议，使擎天智卡蒙受了来自各方面的误解与质疑。我司自事件发生至今，多次主动向小马智行发起沟通以期消除误会。遗憾的是，小马智行始终未做出有效回应。
对此，小马智行回应：小马智行前员工潘震皓、孙又晗在离职后创立新公司擎天智卡，从事自动驾驶技术的研发、测试与应用，但研发过程涉嫌侵犯小马智行商业秘密。小马智行表示，小马智行作为商业秘密、知识产权的权利人，有权依法维护自身的合法权益，因此于2022年7月向北京知识产权法院提起诉讼。目前案件仍在审理中，侵犯商业机密的诉讼是一场漫长的较量，小马智行和擎天智卡的知识产权纠纷目前还未有定论，结局存在不确定性。
又来添堵了！“格力之父”朱江洪为飞利浦空调站台：让经销商挣更多钱
近日，格力前董事长朱江洪现身飞利浦空调滁州产研基地，此事引起家电从业者的广泛关注。17日，朱江洪做了主题为“少说空话，多干实事”的分享会。“飞利浦空调‘坚持品质创新和传承渠道发展模式，必须让广大经销商挣到钱，挣更多的钱！’这是朱江洪的原话。”空调经销商孟武表示，“（飞利浦）都是原来格力的高管，也知道经销商的利润空间，所以，飞利浦空调横空出世，会给经销商高利润。”
2020年开始，董明珠推行渠道改革，代理商、经销商的运作空间变小，销售渠道的利润往工厂转移。与此同时，董明珠还大举进军直播带货，直播间一些空调的价格低于经销商进货价。渠道改革引发不满，格力诸多渠道商、经销商转投其他空调品牌，尤其是飞利浦。据孟武所知，安徽格力公司的老领导如今是飞利浦安徽销售公司的负责人。
矛盾催化下，格力与飞利浦空调直接对簿公堂。日前，西安市中级人民法院做出两项一审判决，要求负责飞利浦空调中国运营业务的南京智浦供应链管理有限公司立即停止制造、销售侵权产品。
盒马回应明年上市：对市场传言无更多评价
4月19日消息，有网传称“阿里巴巴旗下食品杂货部门盒马鲜生准备明年在香港上市，并称盒马正在与中金、摩根士丹利等合作筹备上市事宜”。盒马方面对此回应称，其对市场传言暂时没有更多评价。据此前网传消息，知情人士表示，盒马IPO的规模和估值仍在考虑中，去年1月，盒马曾考虑以100亿美元的估值进行融资。
投资10亿欧元在华成立科技子公司：大众加快“中国速度”
在4月18日开幕的上海国际车展期间，大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元，建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，新公司将落户合肥。这一公司 （项目名称为“100%TechCo”）将涵盖整车开发、零部件开发及采购职能，将提升开发过程中的协同效应，并把中国本土先进的技术引入产品开发的早期流程，使集团车型产品更为敏捷地响应中国客户的需求，推动产品更快走向市场。新公司计划于2024年年初投入运营，随之大众集团新产品及技术的开发周期将逐步缩短约 30%。
中国6G技术研发取得重要突破
环球网记者从中国航天科工二院获悉，近日院25所在北京完成国内首次太赫兹轨道角动量的实时无线传输通信实验，利用高精度螺旋相位板天线在110GHz频段实现4种不同波束模态，通过4模态合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实时传输，最大限度提升了带宽利用率，为我国6G通信技术发展提供重要保障和支撑。
扎克伯格裁员上瘾，脸书即将再裁4000人
Meta预计将在周三进行另一轮大规模裁员。本轮裁员的规模可能在4000人以内。今年3月，扎克伯格已表示，该公司将在未来几个月内再裁员1万人。此前，该公司已在11月裁员1.1万人。扎克伯格表示，4月份的裁员将影响技术部门，而5月份的另一轮裁员计划将影响公司的业务部门。截至去年年底，Meta拥有大约8.6万名员工。Meta的持续裁员属于扎克伯格将2023年打造成“效率之年”计划的一部分。
这次裁员提醒外界，在经历了近20年几乎不间断的增长之后，像Meta这样的大型科技公司现在正经历一段激烈的裁员和勒紧腰带的时期。整体上，硅谷也在经历经济衰退，这极大地改变了曾经被认为是挥金如土的工作文化。Meta不予置评。
被台积电砍单40%？ASML：只是延期，目前设备仍供不应求
近日，半导体行业去年底从牛市转向熊市，影响还在扩大，日前台积电传出了砍单EUV光刻机的消息，2024年大约40%的订单会取消或者延期交付，引发业界热议。
针对台积电砍单的消息，ASML日前在财报会议上也回应了，CEO表示2023年的前景基本保持不变，总体需求超过了ASML的交付能力，目前挤压了389亿欧元的订单，ASML的重心依然是提升交付能力。有内部人士进一步指出，台积电的确有调整新增产能的计划，但是绝对不是网传的“40%砍单”。设备订单延后也是正常的因为终端市场原因进行时间轴调整。
机器人加班也会“猝死”，连续工作20小时倒地不起
近日，ProMat2023国际物流与供应链展览会在芝加哥举行时，一台名为Digit的机器人突然在演示时倒下。这台机器人由Agility Robotics设计制造，用于在仓库中搬运箱子或执行其他任务。据报道，这台机器人在展览期间连续工作了20个小时，但在正常的物品搬运过程中突然倒地不起，彻底宕机。
官方表示，Digit的成功率已经高达99%，但在20小时的演示中仍出现了几次失败。此外，Agility Robotics还表示虽然没有证据，但他们相信这次倒地是营销团队精心策划的，用于证明产品的耐用性与快速更换肢体的功能。
继续缩减成本！亚马逊对广告部门裁员
据报道，亚马逊证实，为贯彻其CEO安迪·贾西的成本缩减目标，该公司开始对广告部门进行裁员。亚马逊广告、IMDb和Grand Challenge高级副总裁保罗·考塔斯向该部门员工发出了裁员通知。“正如安迪几周前所说，在整个2023年的规划过程中，我们一直在严格地优先分配资源，尽可能为客户创造利益，并为我们的业务谋求长期的健康发展。”考塔斯写道，“具体到广告业务，这一过程涉及到资源再分配，需要调整团队成员，放慢或终止部分项目，或者确认我们不具备合适的技能来处理重点项目。因此，我们深入思考了如何才能以最好的方式向前发展，因而不得不取消公司的一小部分部分职位。”
目前还不清楚整个广告部门的裁员规模。贾西上月宣布，亚马逊将在去年11月和今年1月裁员1.8万人的基础上，追加9000个裁员名额。早期的裁员主要集中于零售、设备、招聘和人力资源部门。
推特今年广告收入或急剧下滑，马斯克试图安抚客户
马斯克在与NBCUniversal负责全球广告和合作的董事长Linda Yaccarino的谈话中说，他渴望听到广告客户对推特的合理担忧，但他强调：“不会屈服于压力，做出自己不相信的改变” 。在马斯克去年10月完成收购推特后，许多广告客户从该平台上撤下广告，原因要么是担心马斯克可能会削弱内容审核，从而可能导致推特出现更多仇恨言论，要么是在新领导层的领导下，该公司的发展方向存在不确定性。
苹果被指窃取商业秘密，Masimo公司索赔31亿美元
4月19日消息，苹果公司和脉搏血氧仪公司Masimo的法律纠纷已经进行了两周。Masimo指控苹果公司挖走员工和窃取商业秘密，用于开发Apple Watch。Masimo认为苹果公司利用从Masimo窃取的商业信息，申请了五项脉搏血氧仪专利。Masimo要求共同拥有这些专利，并索赔31亿美元。
苹果公司在2013年7月聘请了Masimo的首席医疗官，在2014年初聘请了Masimo的分公司Cercacor的首席技术官，参与Apple Watch的开发。Masimo声称苹果公司故意挖走员工，向苹果公司泄露了该公司的商业机密。苹果公司则坚称，聘请这两位员工与他们在 Masimo的经历无关，而是基于他们的才能。苹果公司还表示，这两位前员工在为 Apple Watch工作时，并没有泄露Masimo的知识产权。
