为什么不要使用封板将机架内腔封死的冲击压路机？
提醒大家：个别厂家为了掩盖其机架内腔配置减少，采用了使用封板将机架内腔封死的办法，冲击碾压施工工艺指的是利用冲击碾对路基进行超强冲击碾压的新型施工工艺，无形之中将日常的检查工作废除了，不可取。尽管冲击压路机机架减震器只要保护得当也很耐用，但日常检查还是必不可少的。
梅花碾冲击压路机机架减震器好更换吗？
洛阳告诉大家：冲击碾主要作用是用于提前排除工后沉降以及提高被碾压基础的密实度。冲击压路机机架中部顶端靠后位置安装的5个圆形减震块，其中外侧的2个好更换一些，中间3个更换起来相对难一些，需要2人配合才可以，一人将工具深入机架内腔锁定螺栓，另外一人在外侧安装。冲击碾即冲击压路机，是一种新兴的拖式压路机，通常由各种3~5边的非圆形的等边钢轮组成，在大型牵引机械设备的带动下通过连续滚动冲击达到压实路基或破碎路面的目的。
而机架内腔顶部位置安装的4个圆形减震块，内侧的两个安装难度稍大一些，其一是有外侧两个挡着看不见，根据路基不同的地质条件分为湿陷性黄土冲击碾压施工工艺、风积沙路基冲击碾压施工工艺等不同，全靠手感（设备生产时，是先安装里面2个后安装外面2个），其二是安装位置狭窄，经常是换一个大半天，搞得人满头大汗。
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