现在开车出门是越来越费钱了，不是阿贵君吐槽，实在是油价真的高，以至于后台就有很多小伙伴过来私信问到底怎样开车才能最省油？高速上车速保持多少最省油？以及汽油加满和加半箱哪个更好等一系列问题，今天就来简单说说。
一、怎样开车才能最省油？
众所周知，油耗与挡位和转速离不开关系，那么该如果做才能得到最好的燃油经济性呢？第一点，在车速相同的情况下，挡位越高油耗就越低，举个例子，你在保持60km/h的时速下，挂5挡行驶肯定要比挂4挡行驶油耗更低。
第二点，相同挡位下，发动机转速越低就会越省油。意思就是你在道路上行驶，在保证不拖挡的情况下把发动机转速控制在最低位置，发动机的转速越低，就可以减少内部零件的摩擦，提高效率，也就能得到更好的燃油经济性。
第三点，匀速行驶最省油，对于新手司机来说，掌控不好油门和刹车的力度，导致车速一直在变化，这样子是非常费油的。所以建议大家在路况允许的情况下尽量保持匀速行驶，高速上可以打开自适应巡航，这样肯定能获得更低的油耗。
第四点，利用油门控制车速最省油，在每次快到红绿灯路口以及前方需要减速时，可以缓抬油门踏板,充分运用车辆惯性同时让加速的油充分燃烧，每一脚油门缓踩缓抬就能确保省油。
二、高速上车速保持多少最省油？
高速上车速保持多少最省油？其实这与排量有着较大的关系，如果你的车是1.2L以下的排量，那么车速50-60km/h是最省油的；如果你的车排量是1.2L-1.6L的，那么你的车速保持在70-80km/h是最省油的；如果你车子的排量是2.0L或者2.0L以上排量的，那么一般保持时速在100km/h左右是最省油的。
三、汽油加满和加半箱哪个更好？
首先从理论上来说，是汽油加满好，为啥呢？因为能够减少你去加油站的次数。当然也有很多老司机说不能加满，不然会增加车辆碳罐的负担，加速碳罐的老化，这个说法从理论上来讲也是成立的。
但是妙就妙在加满这两个字上，正常的加满，也就是一口气加到跳枪为止，这样是没有任何问题，也不会增加碳罐的负担。但如果跳抢后还在慢慢往里加，非要加到油箱口看到汽油位置，这种情况下，车辆行驶起来遇到晃动，再加上外部气温的变化，油箱内的压力会增大，就会增加碳罐的负担，所以想加满的时候，最好是加到跳枪为止。
还有一种情况，就是对于那些一个月跑不了几百公里的朋友们，一箱油能用一个多月甚至两个多月，这样呢就不建议加满，因为汽油也会挥发和变质，长时间使用这样的汽油会导致车辆的动力下降，还容易产生胶质物和积碳，对车辆会造成一定的损害。
