近日，由中铁十局承建的鸡米冲隧洞全线顺利贯通，标志着滇中引水红河段建设取得阶段性进展。
鸡米冲隧洞连接玉溪市和红河哈尼族彝族自治州，全长6391米，隧洞最大埋深约180米，最小埋深约60米。该隧洞位于深山沟谷之中，穿过的山体水文地质条件复杂，需穿越多条对隧洞施工威胁大的断层破碎带、岩层破碎带、岩溶水系统发育等特殊地带，以及存在瓦斯、涌水、突泥、岩溶塌陷等地质灾害，给隧洞建设带来了巨大挑战。
自2021年1月19日进入主洞施工以来，项目部共投入作业人员450余人，投入大小机械设备300余台，施工采用悬臂掘进机机械开挖。根据地质条件变化情况，及时调整施工方法。先后攻克了小断面洞室掘进成型差、轴线控制难、围岩软弱易变形、洞室环境差、长距离通风困难等技术难题。通过制定详细的安全预案，建立重大风险源档案，切实加强对重大风险源的管控，为安全施工保驾护航。
与此同时项目部“围绕中心抓党建，抓好党建促发展”，将党建工作与重点工作同部署、同落实、同检查、同激励，做到组织健全、分工明确、责任落实，着力提高党建工作在施工生产中的融入度，为推动隧洞高质量施工注入强劲红色动能。
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