交通基础设施建设具有很强的先导作用，特别是在一些偏远山区，修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。近年来，操场乡加大农村公路建设投入，提高农村公路运输服务水平，改善群众出行条件，铺就了人民群众通往小康的幸福之路。
日前，记者从县城出发，驱车50分钟来到操场乡牛泥塘村境内，看到一条向北的柏油路正在打路基，翻过一座山就能看见上高县田心村。随着这条路的畅通，村民出县由一个半小时缩减到半小时左右。这也让长期在外务工的桂村村民邹小红心情格外舒畅。
操场乡桂村村村民邹小红：因为我们村里走上高的路已经修的很好，有30多分钟就到了做事的地方，那边的待遇一个月做下来有3000-4000左右，像我们村里有几个在那里上班，每天早上去，晚上回来，厂里的车子过来包接包送，中午包一顿餐，能提高农民的收入，还是很可以的。
操场乡副乡长夏侯时宜：以前我们都要弯到高岚或者是杨桥才能去上高，现在我们只要十几分钟就可以到达上高的田心镇，给村民出去务工带来了很大的方便。
乡村要振兴，改善交通等基础设施条件很重要。作为全县最偏僻的山乡，“路不好走”一直是操场乡经济社会发展的瓶颈之一。近年来，操场乡以“四好农村路”建设为契机，实现由路路通到村村通，由村村通到组组通，由水泥路到柏油路，路网结构日趋合理、四通八达。在打通产业发展和群众致富路的同时，耗时一个月，兴建起的“客货邮”中心，让这里成为旅客集散点、货运集散点、电商集散点。
操场乡副乡长夏侯时宜：我们（客货邮）服务中心自提升改造以来，每天发出去的农产品有200余件，收进来的包裹有300余件，总体算下来，每个月发出去的有7000余件，收进来的有将近9000余件。
今年秋收过后，操场乡依托完善的道路交通运输网，带动群众发展秋冬季轮作面积2000多亩，包括韭菜花、雪里蕻、西蓝花等多个当地特色产业，农产品搭上货车、客车，开展线上线下同时销售，带动农民增收致富。
操场乡农办主任陈小平：目前，操场乡发展土地轮作面积有2000多亩，其中韭菜花300多亩，梅干菜1000多亩，花菜有300多亩，预计总产值500多万，带动全乡300多名农户就业增收。
如今，去往操场乡的山泗村、红色基地白泥垇、双井村等地，柏油路面都已描上了彩色线条，路旁标识处处醒目，舒适度和美观度令来往游客点赞。“四好农村路”改变了山乡“晴天一身灰、雨天一身泥”的出行面貌，让山沟变通途，不仅为当地物质文明建设建立发展引擎，也为精神文明建设带来驱动力。
