“今天发了80多件莲子，交邮融合综合服务站真是帮了我的大忙！”打包完最后一件包裹，分宜县杨桥镇观光村观金种养专业合作社负责人钟金牙说道。作为国家第五批电子商务进农村示范县，2021年以来，分宜县大力推动农村物流、公交客运、邮政寄递物流融合发展，打通工业品进村入户和农产品上行“最后一百米”。帮助钟金牙提高农产品销量的电子商务综合服务站，便是客货邮融合的网点末梢。服务站整合邮政快递、农产品代销、网上购物、代收电费等业务，极大地方便了农户“农产品卖出去，农资运进来”。如今，这样的客货邮村级网点在分宜县有117个，实现乡村覆盖率100%。
乘着电子商务的东风，今年钟金牙的合作社增种了200亩太空莲。通过村里电子商务综合服务站，他把产出的莲子卖到了网上。“网上的消费者只要买了我的莲子，我就送。农民丰收节嘛！搞这个促销活动就是想跟大家一起分享我丰收的喜悦。今年的订单量比去年多了一倍多，这几天我基本都在忙着打包发货。”以网络渠道将莲子直接卖给消费者，省去了经销商环节，所获得的利润更高，而且消费者也能以较低的价格得到原汁原味的“观光味道”。
分宜县有10个乡镇，部分乡（镇）村道路蜿蜒曲折，交通条件不利。以往农户购买农资物品，要四处找货车自行从县城运回来，费时费力，价格又高，农民负担很重。客货邮融合发展后，该县建成3600平方米的公交物流园分拣中心，邀请邮政等11家快递企业入驻，按照“统一分拨、统一运输、统一投递、统一收件、统一分摊成本”“五统一”方式，实现了末端共配。在运力融合上，统筹客、货、邮三种运力资源，将公交物流园的统一快递物流作为运输中枢，依托县、乡、村三级农村客运线路与三级快递物流设施，按照“宜客则客、宜货则货”的原则，实现全县运力资源互用互补，解决农村物流数量少、分布散、批次多等问题。目前已有货车20台、快递三轮车106辆及公交车32台助力客货邮融合发展。物件到户时间也由3天缩短到1天，成本由每件8元下降至4元。
操场乡太湖村脱贫户钟桂生勤劳肯干，种枇杷、种西瓜，但囿于地理位置偏僻，购买农资物品难、产品销售时间长曾是他扩大发展的“拦路虎”。乡村客运公交+邮件服务的“客货邮”投入使用后，切实解决了他的难题。“今年种了72亩水稻、4亩蜜橘，还有20亩水面养殖，通过客货邮服务中心，我的农产品很快就能送到县城。2021年收入13万多元，现在我还被评为‘产业脱贫之星’。”钟桂生脸上浮起笑容。
目前，分宜县实现快递村村通，快递件也由原来乡镇每天的5件左右，增加到现在的1000件左右。“临近农民丰收节这几天，明显感觉到快递件大大增加了，像双林镇一天就能有2000多件。我们的快递员由原来的6名增加到8名，由于货运量增加了30%，多的地方增加了50%，我们也相应地增加了货运趟次，为广大农户带来切切实实的利益。”分宜县交通运输局党组成员、副局长谢贵华说。
