“解放军无人机扰台”近来频繁登上台湾媒体标题。台湾《中国时报》12日注意到，在过去的几天之内，解放军无人机不但首次跨越了所谓“海峡中线”，而且还出现多个型号巡视台海、甚至同一天出动两种不同型号无人机的情况。岛内专家担忧“这是解放军在熟悉远距离战场训练、走向联合作战的重要指标”。
至少出现4种型号
《中国时报》称，台湾“国防部”从9月开始对外发布解放军无人机“扰台”的路线和型号：5日，首次公布解放军一架BZK-007无人机进入台湾“西南空域”；8日，首次确认解放军一架TB-001无人机“逾越海峡中线北段”；9日，一架BZK-005无人机进入台湾“西南空域”；10日，一架BZK-005无人机进入“西南空域”；11日，一架KVD-001无人侦察机飞过“海峡中线”北段，另一架BZK-007无人机进入“西南空域”。台湾TVBS网站12日称，这是台“国防部”首次公布发现两款解放军无人机同一天“扰台”。
解放军装备的KVD001无人机
台媒总结称，解放军出动的这4款无人机性能各有不同。其中BZK-007侦察无人机是利用低成本的民用技术研发而成，在轻型载人运输机基础上改装，将原本的载人驾驶舱更换成为大型卫星天线，可将拍摄的数据同步传输在几千公里以外的战情中心，续航能力为16-24小时。今年3月16日，日本防卫省统合幕僚监部监控到BZK-007进入日本航空自卫队负责警戒监视的防空识别区，自卫队战机还因此紧急升空因应。
TB-001是解放军现役最大无人机，长10米、翼展20米，最大飞行高度8000米，最大续航时间35小时、最大航程可达6000公里，它除了侦察任务之外，也可挂载不同型式的导弹及激光制导炸弹，如果减少航程需要而着重打击能力时，最多可同时挂载24枚导弹、炸弹。BZK-005则是具备部分隐形能力的中高空远程侦察无人机，长约10米、翼展达20米、最大搭载重量150公斤，可携带大型光电吊舱执行侦察任务，航程估计可达2400公里，最长续航时间达40小时。
11日被发现的解放军KVD001无人机采用车载弹射的起飞方式，最大时速140公里，最大作战半径200公里，最大续航时间10小时。它可作为远程通信中继、战场侦察监视、目标照明导引等用途，延伸陆航通信指挥通信链路，为解放军陆航地面指挥所与空中编队提供指挥通信中继接力，有效提高陆航部队的远程指挥能力。
“为远距离作战暖场”
《中国时报》注意到，以往解放军军机飞过“海峡中线”一小段距离后即折返，而最近几日都是飞行相当距离后才开始折返。岛内军事专家认为，解放军军机伴随无人机“逾越海峡中线”，把点线面串联起来，其目的是“为远距离作战暖场”，“系统地让无人机熟悉远距离战场训练”，是“逐渐走向联合作战的重要指标”。台湾“国防院中共政军作战所”副研究员舒孝煌也认为，解放军是“借袭扰的机会，测试无人机的远程控制以及定位精准度等”。
台媒还引用消息人士的话说，自从解放军加大绕台巡逻的规模后，就持续派无人机到台海，“解放军以往在出动战机从事特殊任务前，常会出动无人机在敏感空域执行侦察任务，但台湾军方直到最近才察觉。”
台湾军事专家吕礼诗认为，解放军出动无人机“扰台”至少可以追溯到去年11月解放军东部战区宣布在台海方向进行联合战备警巡。“当时台湾军方应该已经察觉解放军无人机。”
岛内专家认为，解放军大中型无人机在战时可以发挥战场侦察、目标标定以及弹着点修正等功能。台湾“国防院国防战略与资源研究所”所长苏紫云表示，“如果台海有事，这些无人机可作为大气层内的卫星，具备很强的侦察能力，而且操作成本相对低。”他表示，有人驾驶战机和无人机的飞行成本可相差25倍之多。
台军应对“有心无力”
面对解放军无人机的频繁出动，台军方面虽然提出了不少应对设想，但大都“有心无力”。苏紫云建议，台湾“中科院”正在着手开发激光防空系统，“可以用低成本来反制对方的武器平台，也是重要不对称的手段”。但据专家介绍，大中型无人机飞行高度动辄在数千米以上，凭借现代红外或光学探头和导弹，不需要下降高度就可以对地面目标实施侦察或攻击。而且它们的体积更大、抗损性更好，即便美军研制的大功率激光武器，也很难对高空中的这类目标造成严重损伤。
此外，台军在金门和马祖等“外岛”着手部署CS/MPQ-90“蜂眼”雷达，以协助“外岛”驻军侦测解放军无人机和侦察机。台湾还打算花费7亿美元采购4架美制MQ-9B“海上卫士”无人机。台军希望MQ-9B能加强对相关海空域的侦察能力。据称，MQ-9B机身长11.7米、翼展24米、最高升限1.2万米，最长续航约40小时，“远超过台军现役无人机”，但台媒承认，“该无人机的交付还得等上好几年”。此外，解放军早已装备与MQ-9B性能相当甚至更胜一筹的多种先进无人机，台军指望美制无人机夺回优势不过是痴人说梦。