8月18日，武汉天气晴好，能见度极高，从高空俯瞰长江武汉段，水清岸美，6座跨江大桥尽收眼底。湖北日报全媒记者 柯皓 摄
8月11日傍晚，在武汉杨泗港长江大桥下的江滩球场上，一群年轻人在打篮球，场边喝彩声不断。李述鹏和妻子杨蕾带着女儿从一旁经过，准备走观光步梯上杨泗港大桥。
8月11日，李述鹏一家在武汉杨泗港长江大桥旁合影。湖北日报全媒记者 柯皓 摄
“这片篮球场原来是建杨泗港大桥项目部，我和你妈妈在这里工作了4年，小时候带你来过一次，还记得吗？”李述鹏对9岁的女儿说。
李述鹏夫妻都是中铁大桥局的员工，他们共同参与了鹦鹉洲长江大桥和杨泗港长江大桥的建设。李述鹏负责建桥材料的检验，杨蕾负责建桥物资及材料送审。“我俩就是在鹦鹉洲长江大桥建设工地上认识的”，回忆起往事，杨蕾一脸幸福。
在鹦鹉洲大桥通车前，李述鹏每次从汉阳回老家江夏，都是从白沙洲大桥过江，开车回去要一个多小时。桥面经常拥堵，小车、货车都很多。李述鹏印象最深的是刚买车的那次，开着新车带着老婆孩子回老家，结果在白沙洲桥面上堵了一个多小时，那时刚拿到驾照不久，开的又是手动挡的车，到老家后，胳膊和腿都抽筋了。
2011年7月1日，从龟山电视塔俯瞰武汉长江大桥周边。武汉长江大桥上游至白沙洲大桥之间没有其他桥梁。 湖北日报全媒记者 梅涛 摄
这两座大桥通车时，他俩都在现场，通车时的场景到现在仍记忆犹新。2014年12月28日，鹦鹉洲大桥通车时，李述鹏在桥面上维护秩序。“那天一大早，等着过桥的车队排了有一公里长，大家都很激动，司机都下车等着，都想第一个开车尝鲜。”李述鹏一边说一边翻出当时在朋友圈发的照片。
2022年8月15日，武汉长江大桥旁，鹦鹉洲长江大桥和杨泗港长江大桥已成为重要过江通道。湖北日报全媒记者 柯皓 摄
鹦鹉洲大桥通车后，李述鹏从汉阳的家门口出发，开车直接经闸道上桥，半个小时就回到老家。2019年杨泗港大桥通车后，李述鹏回老家更快更方便了。
我国首座主跨千米级长江特大桥——宜昌伍家岗长江大桥。视界网 黄善军 摄
在杨泗港长江大桥下层人行步道上，李述鹏指着远方对女儿说，“你看这么多桥多美啊！”女儿马上掰着手指说道：“这些桥的名字我都知道！前面是鹦鹉洲大桥，再前面是长江大桥，再再前面是二桥，再再再前面是二七桥……”
车水马龙的武汉鹦鹉洲长江大桥。湖北日报全媒记者 柯皓 摄
在金色阳光的照射下，一座座色彩各异的大桥如一道道彩虹，飞跨长江两岸。车辆在桥面往来穿梭，反射出一个个亮点，宛如流星从彩虹划过。
赤壁长江大桥。湖北日报全媒记者 柯皓 摄
记者手记
期待看到更多“彩虹”
一座桥梁方便一片交通，一座桥梁带动一处经济，一座桥梁活跃一方文化，一座桥梁凝聚无数人心。
2012年至2022年，是湖北建设长江大桥最多的时期，17座长江大桥频频建成通车，与重庆并列全国第一。
长江湖北段，平均每隔24.7公里就有一座大桥，被誉为“中国桥梁博物馆”——建成通车长江大桥数量达到38座，另有5座在建 ；梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥……桥型不断刷新，湖北的长江大桥不仅建得多，而且颜值高，内涵更丰富，许多桥进入世界桥梁殿堂。
这些桥，方便群众出行，激活商贸往来，成为推动湖北长江经济带发展、建设全国构建新发展格局先行区的“硬支撑”。
滚滚长江横贯荆楚，道道彩虹绘就新篇。坐拥长江最长岸线的湖北，还将建设更多的跨江大桥。
让我们拭目以待，更多的“彩虹”将跨越长江。