据中国铁路昆明局集团有限公司消息，云南弥勒至蒙自高铁24日进入联调联试动态检测阶段，全线开通运营进入倒计时。
首趟动态检测列车通过弥蒙高铁南洞3号特大桥。（中国铁路昆明局集团有限公司供图）
据介绍，弥蒙高铁位于云南省红河哈尼族彝族自治州境内，正线长约107公里，设计开行旅客列车时速目标值为250公里。全线新建红河站、开远南站、朋普站、竹园站4座车站。
铁路施工人员对弥蒙高铁进行精调。（中国铁路昆明局集团有限公司供图）
“联调联试是在新建高铁静态验收后，采用高速列车在不同速度条件下，对桥梁、隧道、牵引供电、通信、信号等铁路各系统进行的综合测试。”中铁电气化局弥蒙高铁项目部总工程师袁红旗介绍，接下来，将对测试出的缺陷进行优化调整，使高铁系统功能达到设计要求，满足开通条件。
据了解，弥蒙高铁建成通车后，昆明至蒙自2小时内可达，将助力沿线旅游资源开发、乡村振兴。
8月23日，综合检测车在弥蒙高铁弥勒站附近上行线行驶，远处是下行线，中间横向铁路是南宁至昆明客运专线，下穿高速是泸弥高速（无人机照片）。新华社记者 陈欣波 摄
8月24日拍摄的红河站（无人机照片）。新华社记者 陈欣波 摄
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