3天关闭9个城市业务
4年累计亏损超过100亿
收到纳斯达克的退市警告
拖欠供应商被法院强制执行
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曾被称为“生鲜电商第一股”的每日优鲜怎么落得今天这般田地？
01
3天关9城，4年亏损超百亿
根据媒体报道，今年6月底，每日优鲜在全国13个城市有前置仓站点，在随后3天内连续关闭了9个城市业务。分别是：苏州、南京、杭州、青岛、深圳、广州、济南、石家庄、太原。
从财报来看，每日优鲜陷入此轮危机的主要原因是长期亏损。
根据数据显示，2018年至2020年，每日优鲜的净亏损分别为22.32亿元、29.09亿元、16.49亿元。2021年年报未发，此前每日优鲜公告预计的数字是，2021年净亏损可能超过37亿元。4年累计亏损或超过100亿元。
此外，每日优鲜还面临股价暴跌和退市两大危机。
2021年6月25日，每日优鲜以13美元每股的发行价登陆美国纳斯达克，成为“生鲜电商第一股”，这是它的高光时刻，但上市后股价一路下跌，最近3个月时间内，每日优鲜的股价始终低于1美元，目前最新股价是0.35美元/股，最新市值为8389万美元，较股价最高点已经跌去了约98%。
根据纳斯达克规定，上市公司股价要是连续30个交易日低于1美元就会收到退市警告。因此在6月2日，每日优鲜已经收到了纳斯达克的“退市”通知函。
而在此之前的5月19日，每日优鲜还因为未有及时提交2021年年报，收到了“不符合继续上市要求”的警示函。
02
曾经的第一买菜平台，为何如此之惨？
要知道，每日优鲜曾经也是集万千宠爱于一身的香饽饽企业。根据相关统计，自2014年12月至2020年12月，每日优鲜总计获得包括腾讯、联想、高盛、老虎环球基金等知名机构10轮融资，累计融资超过100亿元，是名副其实的“资本宠儿”。
如今股价暴跌、市值蒸发，也让投资人和股民，都对它失去了信心。
这个曾经的第一买菜平台，为何会从“资本宠儿”变为了“资本弃儿”？
说到这里，就不得不提其率先开创的“前置仓”模式。所谓成也萧何，败也萧何。
在每日优鲜创始人徐正创业初期，为了解决生鲜电商“最后一公里”的难题，开创了这一模式，用户下单后，优先从前置仓发货，既保鲜又省时，受到了很多办公室年轻人的青睐，被资本寄予厚望。
上海某每日优鲜前置仓
这个模式的优点是可以实现半小时达，缺点是成本太高。一方面，由于前置仓建设需要设置冷藏区和常温区，前期建设维护成本高。另一方面，还需要配备一定数量的运营人员和配送人员，每月固定支出也是一笔不小的费用。
叮咚买菜与盒马鲜生的创始人都表示过，前置仓模式不是生鲜电商的最优解，这种烧钱换流量的模式永远也不会赚钱。
其次，这种模式也导致上游成本居高不下，反应到用户层面，便是客单价的提高。
据每日优鲜招股书披露，2020年每日优鲜的客单价约为94.6元，这个数字对于普通消费者来说，并不是个小数目。客单价的提高，也让每日优鲜流失了一批用户。
更重要的是，成本增大、亏损严重，直接导致每日优鲜债台高筑。
综合媒体相关报道发现，每日优鲜自2021年底起开始出现“资金困难”，在欠款的供应商名单中，金额最多的接近千万元。
根据其业绩报表显示，从2018年到2020年，公司累计拖欠金额超24亿元。
一位网友在黑猫投诉平台上反映，自己被拖欠巨额货款大半年了，每日优鲜还是毫无还款计划。他写道：“在供应商大群询问什么时候能结款，话一发出来就被踢出群。”
供应商回款艰难，印证着一个事实：每日优鲜正面临着资金以及营收的双重压力，甚至在每日优鲜总部楼下还发生了拉横幅讨债维权的尴尬一幕。
种种迹象都表明了，每日优鲜上市后的日子过的并不轻松。
目前，每日优鲜累计亏损已超100亿元，也就是说，之前融资的钱基本已经烧完。虽然每日优鲜一直在拿资本的钱，但却一直没有实现盈利。在连年亏损后，资本已经看不到每日优鲜盈利的希望，开始选择退出。
2020年12月，每日优鲜获得了最后一笔20亿元战略投资，自此之后，再无融资。
在招股书中，每日优鲜承认，按照目前的亏损状况，再加上融资能力减弱，若不尽快打破困境，未来将很难继续走下去。
与每日生鲜走相同路子的还有叮咚买菜，同样亏损严重。公开数据显示，2019-2021年三年间，叮咚买菜营收353.16亿元，但亏损则达到了114.79亿元。
卖得越多亏得越多，已经是前置仓模式不得不正视的难题。
03
生鲜电商还是一门好生意吗？
2015年，“风投女王”徐新曾公开表示：“得生鲜者得天下。”
时间回到现在，这几年间倒下或垂死挣扎的生鲜电商不计其数。同城生活已经破产，十荟团业务已经关停，叮咚买菜和每日优鲜持续亏损……
那么，今日的生鲜电商还是一门好生意吗？
从整个市场前景来看，这个行业依然有足够的想象空间。在我国，生鲜消费是刚需，且市场空间广阔。根据相关数据显示，2021年生鲜零售行业市场规模就已超过5万亿元。
图表来自前瞻产业研究院
不过目前来看，生鲜的时效性、供应链的匹配度等问题都限制着整个行业的发展，没有高效的盈利模式，生鲜电商就只能继续赔本赚吆喝，以补贴拉流量。这些问题在前置仓模式中尤其明显，损耗高、利润低的鲜菜始终是前置仓绕不过的痛点。
今天的生鲜产品，需要的是全产业链的互联网化。京东、美团等互联网巨头，都已经盯上了这块蛋糕，并且开创了一种新的模式——菜市场零售化。将数字互联网与传统的菜市场结合，作为其最新试水方向。
美团已经在孵化菜市场项目“菜大全”，通过平台加盟模式，整合菜市场中摊贩们的菜品，再以独立品牌的形象，入驻到外卖平台上，真正做到了把外卖门店开进菜市场。根据36氪此前报道，2020年菜大全生鲜已经在全国开出超200家门店。
另一巨头京东也不甘落后。去年3月，京东生鲜在上海改造上线超过50家传统菜市场，之后西安、天津、福建、重庆等地的京东生鲜菜市场改造项目也在逐步推动，京东希望抓住这一线下流量，为京东挖掘增量。
庆幸的是，每日优鲜也已经意识到了这一点，“智慧菜场”项目就是徐正的一次新尝试。按照徐正的说法，每日优鲜的智慧菜场就像是线下菜市场领域的淘宝，做的是连接商户和消费者的交易平台。
根据相关数据显示，随着菜市场的智慧升级，预测到2025年，菜市场零售规模将达到4万亿。
图表来自前瞻产业研究院
不过市场规模大，也意味着更惨烈的竞争。虽然这一项目更具想象空间，但难度也更大，也更需要时间，想要短期看到收益并不容易。目前入场的玩家也都是试水阶段，究竟这个商业模式能否成功，更是未知。
无论怎样，都很希望这些企业能好好的做下去，毕竟这与我们每个消费者都息息相关。
梦想还是要有的，万一实现了呢。