车辆右转，请注意安全。”20日中午，在苏州市相城区官渎花园小区，伴随着提示音，一辆造型迷你的无人配送车平稳驶来，为忙碌的医护人员送来午餐。另一边，在苏州高铁新城，几辆自动驾驶小巴正在长三角国际研发社区启动区-紫光大厦-吾悦广场范围内穿梭运送着居民。
近日，苏州市突发新冠肺炎疫情。相城区是江苏省首批车联网先导区、江苏省首个数字交通示范区，区内拥有众多智能驾驶技术的研发企业。在全民抗疫之时，“无人”力量也不缺席，先导(苏州)数字产业投资有限公司牵头协同轻舟智航、行深智能等多家企业，积极组织运营调度，提供了自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、无人配送车、无人安防车等车型，助力疫情防控中的人员运送、物品配送、安防巡逻、防疫宣传等工作。
官渎花园小区被列为中风险区域，经由搭载了无接触智能配送柜的无人配送车运送物资，可以最大程度降低人员接触，将物资安全送达指定位置。“我们的无人配送车具备L4级自动驾驶能力，最高车速每小时25公里，最大载重能达到400公斤，能够为疫情当下的物资配送增加一道安全防线。”据提供无人配送车的行深智能工作人员介绍，目前官渎花园小区内已有2辆无人配送车投入使用，后续如有需要还将继续增加。
自动驾驶小巴则忙着人员转运。先导(苏州)数字产业投资有限公司工作人员表示，目前，苏州高铁新城区域已有近70公里的智能网联公开道路，自动驾驶小巴能够依靠单车智能、车路协同等技术实现自动驾驶，在需要的时刻提供高效运力。“鑫苑鑫城居民较多，为了缓解排队等待压力，我们就用自动驾驶小巴把部分居民转运到排队人少的地点进行采集，提升核酸检测效率。”
截至2月19日24时，苏州本轮疫情累计报告确诊病例81例，无症状感染者22例，均在定点医疗机构隔离治疗。
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