据中国载人航天工程办公室消息
北京时间5月29日
神舟十四号载人飞船
与长征二号F遥十四运载火箭组合体
已转运至发射区
目前
发射场设施设备状态良好
后续将按计划
开展发射前的各项功能检查、
联合测试等工作
神十四载人飞行任务标识发布
星辰大海，征途万里
我国神舟系列飞船即将再次出征太空
在神舟十四号载人飞行任务实施之际
中国载人航天工程办公室
正式发布本次飞行任务标识
中国空间站在轨建造过程啥样？
今天上午，酒泉卫星发射中心，神舟十四号与长二F火箭的组合体离开总装厂房，第一次在公众面前亮相。沿着钢轨，走完1500米的转运之路，火箭抵达标志性的蓝色发射塔架，随即被钢铁臂膀所环抱。检测，加注……预计一周左右就将发射。
神舟十四号还是三人乘组，在天上要待半年。他们最主要的任务，就是完成中国空间站的在轨建造。三舱T字结构，总质量近百吨的中国空间站，将经由他们的努力，巡弋九天。如果把天和核心舱比作大平层，那么神十四乘组所要建造并率先体验的，就是太空别墅了。
所以，神十四堪称妥妥的劳模乘组，任务之多，操作之复杂，前所未有。建造过程中，空间站将开启“72变”，构型不断地调整。这里，就为大家剧透一下：
神舟十四号升空后，和神舟十三号一样，对接天和核心舱朝向地球方向的径向对接口。天和核心舱一前一后，分别是天舟三号和天舟四号货运飞船，构成一个小T字构型。
天舟三号此时的主要作用是为了组合体的质心配平。问天实验舱升空前，它将分离，再入大气层。
个头与天和差不多的问天实验舱入轨后，将对接天和的前向对接口，这样的稳定状态将保持一段时间。
在梦天实验舱准备升空的时候，问天实验舱将实施转位，从前向对接口向右转90度，对接在右侧停泊口。天和与问天形成一个L构型。
接下来，梦天实验舱来了，同样先对接天和前向对接口。
然后实施转位，停在左侧停泊口，至此，中国空间站三舱T字构型搭建完成！
大局已定，后一批航天员要来接班了！照例还是粮草先行，天和后部的天舟四号分离，然后迎来天舟五号对接。
预计明年初，神舟十五号发射，它将对接天和的前向对接口，两个乘组6名航天员将在空间站共同工作、生活一周左右。此时的空间站，三舱齐全，靠泊一艘货运飞船，两艘载人飞船，对接口用满。六合一的组合体，总质量近百吨。这是多少人的梦想，我们将见证其成为现实。
出品：科普中央厨房
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