在海军舰艇作战序列当中，两栖攻击舰是仅次于航母的大型主战装备，历来受到以美国为首的军事强国的青睐，甚至已经成为现代海军两栖作战当中不可或缺的战力。世界第一海军美国海军就装备了9艘（不包括烧毁的那艘）两栖攻击舰，并且计划建造11艘“美国级”两栖攻击舰，而中国周边的日韩澳也在大力发展两栖攻击舰，俄罗斯也正在建造当中。那么075级在一众“世界高手”中，到底能排第几？
NO.10，意大利“圣乔治”级船坞登陆舰
二战以后，意大利在吸收美国技术的基础上，结合本国防卫需要，生产了一系列型号独特的舰种，而“圣乔治”级 更是开创了采用全通式飞行甲板构型的船坞登陆舰，从而获得了媲美两栖攻击舰的功能。该舰满载排水量不到8000吨，虽然拥有和两栖攻击舰相同的全通甲板，但没有停机库，也没有专门的两栖作战指挥室。而且受限于甲板面积狭小的缘故，只有舰艏和舰艉各有一个起降点，中间甲板只能系留直升机。
NO.9，日本“大隅”级坦克登陆舰
上世纪90年代，当日本打着维和的名义建造运输舰的幌子，建造了3艘“大隅”级运输舰，设计之初由于其外形类似轻型航空母舰和两栖攻击舰，曾一度引起周边邻国高度关注。实际上，“大隅”级虽然拥有3604平方米的航空甲板，但和“圣乔治”级船坞登陆舰相同，只有两个直升机起降点，甲板下也只有坞舱没有机库，也没有相对应的航空管制、战役指挥等管同情能力。但实际上该舰的诞生，暗藏着日本妄图日后将其改造成航空母舰的野心，通常被认为是日本航母三步走中的第一步。
NO.8,英国/巴西“海洋”级两栖攻击舰
如果说上面提到的“圣乔治”和“大隅”只能算是滥竽充数，那么英国的“海洋”级两栖攻击舰就是正儿八经的两栖攻击舰了。虽然英国海军早在1956年的苏伊士运河危机中就第一次运用了两栖舰搭载直升机突击登陆的概念，但由于英国海军的持续衰落，1974年到1975年期间，英国海军取消了两艘两栖突击直升机航母的编制，这导致英国在马岛战争中只能拿民用船充数。1993年英国海军重启了两栖攻击舰的建造计划，并在次年开始建造，1995年建成，这便是单艘成级的“海洋”级两栖攻击舰。
“海洋”级脱胎于“无敌”级轻型航母，可以起降“海鹞”型垂直短距战斗机，舰内可搭载40辆装甲车和1300名乘员和舰员，飞行甲板可操作CH-47重型直升机。该舰虽然没有设置舰艉坞舱，但在舷侧搭载了LCVP登陆艇，机库内可容纳12架“海王”直升机，甲板上也可以停泊6架“山猫”直升机。在“无敌”级退役以后，“海洋”级在相当长的时间里扮演着“当家门面”的角色。英国建造两艘“女王”级航母后，遂将其卖给了巴西，现今在巴西海军中服役，称为“大西洋”号。
NO.7 韩国“独岛”级两栖攻击舰
日本建造“大隅”级坦克登陆舰后，与其有领土争端的韩国也毫不示弱，建造了“独岛”级两栖攻击舰与之抗衡，其名字正来源与日本争端之岛屿，还高调宣称其排水量是“大隅”级坦克登陆舰的两倍，较劲意味十分明显。“独岛”级长200米，宽32米，吃水深度6.5米，排水量1.93万吨。续航力1万海里，速度22节。编制400人(20名军官)，可携带16艘登陆艇、720名登陆兵和6辆坦克，或者7艘登陆艇和10辆载重汽车。该舰还可搭载10架各类直升机。
2021年，下水3年的“独岛”级的2号舰“马罗岛”号服役，该舰比“独岛”号有了明显的进步，例如“马罗岛”将配备UH-60P和MUH-1直升机，对飞行甲板也进行了加强，以便搭载MV-22“鱼鹰”运输机，韩国还打算引进F-35B垂直/短距起降隐身战斗机，另外“马罗岛”号还升级了4面盾式的相控阵雷达， 对空态势感知能力大大增强。
NO.6“西北风”级两栖攻击舰
“西北风”级两栖攻击舰是法国研制的先进两栖攻击舰，执行两栖兵力投送、撤回、实力展示与渗透突击能力、人道主义救援等任务，并能很好的融入北约和欧盟的联合作战框架。西北风级军舰长199米，宽32米，吃水深度6.2米，排水量2.13万吨。续航力1.1万海里，速度19节。可载160人(20名军官)。该舰可容纳60辆装甲车、450名登陆兵和13辆坦克，或者70辆汽车。该舰还可搭载16架虎式直升机或者12架NH-90直升机。
俄罗斯曾经购买4艘“西北风”级两栖攻击舰（两艘法建，两艘引进国内自主建造），“克里米亚”事件爆发后，俄罗斯受到西方制裁，法国也拒绝提供“西北风”级两栖攻击舰，法国转而将其提供给埃及，并赔偿俄罗斯9.2亿欧元的赔偿费。俄罗斯后来想购买韩国的“独岛”级两栖攻击舰，但该舰非常“韩国style”，除了船壳以外，舰上大部分子系统都是欧美货，更不可能卖给俄罗斯了。
NO.5澳大利亚“堪培拉”级两栖攻击舰/“胡安卡洛斯一世”战略武力投送舰
2006年，以西班牙“胡安卡洛斯一世”战略武力投送舰为基础研制的“堪培拉”级两栖攻击舰的设计方案，击败了法国泰利斯以“西北风”级两栖攻击舰为蓝本的设计方案，夺得了澳大利亚订单。“堪培拉”级舰舰长221.4米，满载排水量25790吨，型深27.5米，吃水 6米，最大航速21节，续航力9000海里/15节。可搭载一千名武装士兵，同时运送一百五十辆车辆，包括M1A1主战坦克。坞舱可运送LCAC气垫登陆艇。全通式甲板还可起降6架S-70黑鹰直升机。“堪培拉”号具有滑跃台，稍做改装，就可摇身一变成为轻型航母，搭载25-30架“海鹞”式战斗机或F-35B垂直起降舰载机。
虽然北约将“高不成低不就”的“胡安卡洛斯一世”战略武力投送舰，以缺乏舰载武装的原因划归到后勤舰种当中，但“胡安卡洛斯一世”战略投送舰在全世界中都是独一无二的。从功能上来讲，“胡安卡洛斯一世”既可以承担轻型航母的功能，又可以扮演两栖攻击舰的角色。然而和其它具有类似功能的两栖攻击舰相比，该舰是“样样通，样样松”，“堪培拉”级则更侧重于两栖攻击舰的职能。“胡安卡洛斯一世”和“堪培拉”级相比，最主要的不同在于动力系统，“堪培拉”作为纯正的两栖攻击舰，为了运行经济，采用了两台柴油机作为发电机组，而前者则采用了1台LM-2500燃气轮机+1台柴油机组成的复合发电机组。
NO.4意大利“的里雅斯特”级两栖攻击舰
“的里雅斯特”级是意大利最新锐的两栖攻击舰，满载排水量超过3万吨，号称欧洲最强的两栖攻击舰，其原型脱胎于“加富尔”号轻型航母，甲板同样可以操作起降F-35B型垂直/短距起降隐身战斗机，因此可以和“加富尔”号轻型航母轮换出动。
虽然是两栖攻击舰，“的里雅斯特”级依然继承了意大利多炮塔的传统，除了防空所需的16单元席尔瓦垂发系统+紫苑15近程导弹以外，还至少装备了3门76毫米和3门25毫米速射炮，在已有防空驱逐舰保护的情况下，这样的配置在各国两栖攻击舰中都是独树一帜的。
NO.3中国075型两栖攻击舰
075型两栖攻击舰填补了海军舰艇编成的空白，由此中国两栖作战真正向“三栖”登陆转变。鉴于中国东南沿海情况，其加入海军服役的意义不亚于“辽宁”号航母。根据官方披露的数据，075型有15层楼高，再加上其4万吨的排水量，因此其内部空间必然不小，在极限情况下，可以搭载30架直升机，当然这种情况下出动效率将大大降低，一般情况下也就搭载20架直升机。
NO.2“黄蜂”级两栖攻击舰
虽然在美国海军现有的舰艇编制体系内，“黄蜂”级已经不再先进，当放眼全球海军，“黄蜂”级与075型、“美国”级两栖攻击舰仍然可以称为“超级两栖攻击舰”，同时可搭载1000多名海军陆战队成员，5辆M1A2主战坦克、25辆AAV-7装甲突击车，以及其它70-80辆战斗支援车辆。搭载飞机类型包括F-35B垂直起降战斗机、CH-46运输直升机、CH-53重型运输机等，机队总数约30架。与075型两栖攻击舰相比，“黄蜂”级虽然在设计理念、舰载设备方面有所落后，但可以搭载F-35B型战斗机，却是075级现阶段无法弥补的差距。
NO.1“美国”级两栖攻击舰
“美国”级两栖攻击舰是世界上公认的最强的两栖攻击舰，舰长257米，舰宽32米，标准排水量4.57万吨。其设计功能和“胡安卡洛斯一世”定位差不多，但由于巨大的身板已经够到中型航母的门槛，因此在兼顾两栖作战能力的同时，还具有强大的航空作战能力，比一般的轻型航母战斗能力你都要高，也不是西班牙战略武力投送舰能比的。
在海军舰艇作战序列当中，两栖攻击舰是仅次于航母的大型主战装备，历来受到以美国为首的军事强国的青睐，甚至已经成为现代海军两栖作战当中不可或缺的战力。世界第一海军美国海军就装备了9艘（不包括烧毁的那艘）两栖攻击舰，并且计划建造11艘“美国级”两栖攻击舰，而中国周边的日韩澳也在大力发展两栖攻击舰，俄罗斯也正在建造当中。那么075级在一众“世界高手”中，到底能排第几？