16万左右买什么车好_16万左右车型推荐

要说紧凑型轿车这个级别，应该算是多数消费者的共同选择，在国内汽车细分市场中的热度也当属最高。而之所以被广大消费者认可，其实理由很简单，无非就是尺寸对一家三口或四口够用，再就是本身售价和后期用车成本不会高，怎么看都能符合国内多数家庭的购车需求。所以今天我们就来挑选三款，在当下比较值得推荐的三款紧凑型轿车，它们或是来自国产也可能来自合资，驱动形式也有混动、燃油以及纯电，并且具备高颜值强动力，不过无一例外，16万预算肯定是可以考虑了。

比亚迪秦PLUS DM-i，指导价10.58-14.58万元

新车特点：纯电续航120km，7.3秒破百

作为一款PLUS车型，比亚迪秦PLUS DM-i版本最能让消费者心动的地方并不是它PLUS定位，而是DM-i混动技术。根据目前在售车型配置来看，新车提供两种纯电续航可选，分别是55km和120km，其中120km提供快充接口，只需30分钟即可从30％充至80％，而从15％至80％也不过40分钟，并且120km版本的价格并不算贵，起售仅为12.98万元，对于16万预算的消费者而言，顶配版本也是轻松拿下。而且120km版本的性能也更为出色，官方百公里加速仅需7.3秒，不说夸张但是市区代步肯定属于同价位一流水准，关键是油耗相当低，基本是3L以内。

值得一提的是，即便是亏电状态下，秦PLUS DM-i也能以电驱动为主，发动机主要是辅助发电作用，因此平顺性无需担心。而设计上，新车也有着不错亮点，比如外观神似小号汉DM，标准的比亚迪Dragon Face设计语言在它身上丝毫不显违和，毕竟整车尺寸也不差，4765*1837*1495mm的长宽高配合2718mm轴距，空间表现对比速腾自然不惧，一般四口之家出行自然够了。至于内饰设计，个人觉得在15万级轿车市场，这已经是天花板水准了，像悬浮式设计的中控台配合厚道的用料，以及丰富的实用性配置，也都进一步提升质感。

东风本田思域，指导价12.99-16.39万元

新车特点：全新家族语言，尺寸再度提升

接着这款就是国内年轻消费者最喜欢的一款合资轿车，而且不久前刚刚完成了换代，一改往日激进运动风格设计的第十一代思域。从外观来看，这一代思域少了激进，看起来和第十代好像没什么关系，比如车头线条更为狭长，配合造型也更为规整的全LED大灯组，视觉效果稳重了许多。不得不说，思域这次大灯组设计属于无槽点了，LED转向灯也不再缺少，亮起后颇具辨识度和设计感。再就是尺寸，这一代思域A柱后退50mm，因此轴距加长至2735mm，对比速腾也不处于下风，因此可以带来更出色的后排空间，当然车身侧面也显得更为修长协调。

坐进车内，全新一代思域同样风格大变，和上一代没有任何关联，比如中控台简洁的造型，其中空调出风口采用网格状贯穿式设计，除了悬浮式中控屏之外再无其它细节，不过新车配备了全液晶仪表盘，再加上中控屏也内置了本田最新车机系统，因此车内科技感和精致感得到了不错提升。至于说其它配置，像L2级别驾驶辅助系统、氛围灯等当下主流功能均有出现，但遗憾的是舒适性配置不够多，座椅只有主驾驶支持电动调节。至于动力，这次改为全系1.5T，取消四缸也算是好消息，可惜高功率版本参数没什么惊喜。

上汽大众ID.3，指导价15.9888-17.3888万元

新车特点：7秒内破百的后驱大众纯电动车

最后则是基于MEB平台打造的首款车型，也是目前大众引进国内市场的第三款纯电动车型，且只有上汽大众进行国产销售。很多人都说ID.3是纯电版高尔夫，从定位来看也确实接近，毕竟都是紧凑型两厢车定位，但ID.3毕竟是基于MEB平台打造，光是后驱布局就足以带来不同高尔夫的体验，比如说更注重操控性。再得益于新车是电机驱动，因此加速感受更为直接，官方给出的0-50km/h加速时间仅需3秒，而我们此前根据实车的测试结果来看，百公里加速也不过6.8秒，当属20万以内最速纯电动车了。

再就是续航方面，430km的官方里程并不算出色，但是胜在MEB平台技术扎实，电池组容量也足够大，因此在实际续航中，ID.3基本都在500km左右，这一点不同其它新势力品牌旗下的纯电动车型，再次验证大众的可靠性极佳。当然，ID.3的设计也称得上是亮点，它采用了ID家族的标准设计，在细节上颇显时尚和运动，比如前脸贯穿式LED灯带配合可发光品牌logo，还有两侧IQ.Light矩阵式LED光源，精致感和辨识度无需担心。坐进车内，ID.3提供白色内饰可选，看起来如同百万级豪车一般，当然科技氛围也不差，自然深得年轻消费者喜欢。