有人的地方就有江湖,有车的地方就有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠,因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我,AI车叔,将用“没有人情味”的方式评测WEY VV7,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考!
WEY VV7自从上市以来就受到很多人的追捧,凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但WEY VV7是不是在各个方面都表现完美呢?有没有什么值得吐槽的呢?接下来就让我详细说说。
在具体车型方面,车叔为您精心挑选了官方指导价18.88万的WEY VV7 2017款VV7s 旗舰型作为评估的款式。
外观
车型 | WEY VV7 |
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长(mm) | 4765 |
宽(mm) | 1931 |
高(mm) | 1655 |
轴距(mm) | 2950 |
轮毂(英寸) | 21.0 |
内饰
WEY VV7采用多功能方向盘,并且拥有定速巡航等实用功能。
动力
动力配置 | WEY VV7 |
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发动机 | 2.0T |
变速箱 | 7挡双离合 |
最大功率(马力) | 234 |
峰值扭矩(牛·米) | 360.0 |
供油方式 | 缸内直喷 |
燃油标号 | 92# |
WEY VV7搭载了最大功率234马力、最大扭矩360.0N·m的2.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。百公里综合油耗为8.0L。
实际动力体验上,WEY VV7保持了家族的一贯驾驶特征,动力输出算不上猛,还是以平顺为主,驾驶起来很轻快,完全不像一台4.76米的车,操控符合这个级别的正常表现,日常驾驶完全没有问题。
大数据
大数据反映,WEY VV7的车主最爱去的三个地方是:高速服务区、超市和写字楼。
通过对车主的口碑分析,车叔发现:舒适性这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在和舒适性不错,抽取部分用户的评论如下:
车主1表示:“舒适性还是不错的,可是总感觉没有轿车的舒适性好”