(新春走基层)筑路人的神仙爱情：沪苏湖铁路一线的“夫妻档”
中新网湖州2月3日电(记者 施紫楠)2月3日，农历大年初三。位于浙江省湖州市的中铁三局沪苏湖铁路站前一标项目桥梁二分部施工现场，已是一片热火朝天的景象。
离地几十米高的工地上，来自贵州遵义的一线工人陈开潜与妻子赵建平正有序开展工作，脚步匆匆却目光坚毅。
沪苏湖铁路，是长三角城际轨道交通网中的骨干线路，2020年6月5日正式开工建设。自该铁路开工以来，陈开潜夫妻俩就奋战在建设一线。春节假期，他们仍选择坚守项目，就地过年。
“不能回家虽然有遗憾，但是项目上也有暖心的关怀和工友的陪伴。除夕夜我们和几十个就地过年的工友一起包饺子、吃年夜饭、看春晚，很热闹，就地过年也变得有滋有味。”陈开潜说。
陈开潜与妻子赵建平在工地合影 周孙榆 摄
今年50岁的陈开潜，已经和妻子在铁路一线工作了18个年头。对于他来说，选择铁路行业，不仅仅是因为生存。
“这份工作虽然辛苦，但一想到是为了国家的铁路建设做贡献，再辛苦也值得。”看到自己参与建设的一条条铁路顺利通车，陈开潜夫妻俩心里的自豪感与成就感无以言表。
已经连续2年没回家过年的陈开潜夫妻，平时抽不出时间回家看望年迈的父母和孩子。对于他们来说，工地的日子艰苦而忙碌，但也充实满足。
“虽然没办法陪伴在家人身边，但我们也收获着别样的风景。而且多年的漂泊生活，也铸就了我们乐观、坚强的性格，让我们在面对困难时能更加百折不挠，对于生活也更懂得珍惜和感恩。”赵建平说。
“夫妻同心、其利断金”。这对长期驻扎在铁路施工一线的“夫妻档”，默默挥洒着智慧和汗水，以积极乐观的工作状态和扎实苦干的工作作风，为中国的铁路事业奉献着自己的青春与力量。
沙石磊与妻子孙娜相视而笑 周孙榆 摄
从武广高速铁路项目到沪苏湖铁路项目，参加工作14年，来自黑龙江的沙石磊与妻子孙娜基本上都留在项目过年，今年也不例外。
作为中铁三局沪苏湖铁路站前一标项目副指挥长兼路隧分部经理，沙石磊每天都处于忙碌当中，妻子孙娜成了每年都陪他到最后的那个人。
从一线工人到管理层，沙石磊直言相比以前，铁路建设人员的工作与居住环境已大大改善。
“第一年的时候非常不习惯，大年三十还在工地测量。那时候的一线工人，经常是被子往地上一铺，就直接睡在工地上。”沙石磊说，随着施工技术的不断提升，信息化的管理与应用促进了铁路工程建设的快速发展，员工的居住条件也在不断改善。
与去年相比，今年春节给孙娜带来的最大感受便是“年味变浓了”。
“去年春节，大家都响应号召居家隔离，但是今年商场、大街上都张灯结彩，重新有了喜庆、热闹的过年氛围。”孙娜说，短短一年时间，虽然疫情形势依旧严峻，但是所有人的生活都已经回归正常。
作为家中的独生子女，沙石磊夫妻俩皆表示对家人有所亏欠。
“其实每年年初就开始规划，今年一定要回家过年。但常常因为项目时间紧、任务重，所以主动选择留在工地过年。”孙娜表示，有彼此的地方便是家，但仍希望明年，能顺利回家过年。
与钢筋水泥为伴，与钢轨枕木为伍。为了让铁路线路早日通车，无数对像陈开潜、沙石磊夫妻俩一样的铁路“夫妻档”正舍小家为大家，在简单枯燥的工地生活里，用爱和奉献筑起万里长线。